Los hutíes ‘secan’ el canal de Suez y desvelan a Egipto
La caída severa del tráfico de buques por los ataques desde Yemen lastra las cuentas públicas del país norteafricano
La caída severa del tráfico de buques por los ataques desde Yemen lastra las cuentas públicas del país norteafricano
La imparable expansión del voraz pez león y otras especies tropicales de la mano del cambio climático muestra la peligrosa metamorfosis de la fauna marina. Nos sumergimos en Chipre para comprobar cómo el calentamiento del Mediterráneo acelera este problema
El abandono del canal de Suez sitúa a Algeciras, Valencia o Barcelona como puntos de entrada a Europa. El aumento del tráfico de contenedores en tránsito es una oportunidad económica pero precisa un mayor ritmo de evacuación de la carga
Las exportaciones del Viejo Continente crecerán un 1,7%, por debajo del resto de regiones, según la Organización Mundial del Comercio
La infraestructura que soporta las operaciones marítimas no es privada. Son infraestructuras críticas, mantenidas y operadas por autoridades públicas, locales o estatales, con dinero público
Esperamos para este año un precio promedio del petróleo Brent muy similar al observado en 2023, en torno a los 82,4 dólares por barril
La decisión, que obliga a los metaneros a rodear el cabo de Buena Esperanza, suma casi diez días de navegación y encarece el transporte
El ataque de EE UU y el Reino Unido pone en jaque la ruta comercial del mar Rojo y amenaza con impulsar los precios, aunque los expertos ven por ahora los riesgos contenidos. Tesla para la producción en Europa por falta de componentes
La prueba de 10 kilómetros se celebra este domingo, como la de Jaén, donde sí tendrán las camisetas ‘in extremis’ pero seguramente no podrán entregar las medallas a los ganadores
18 compañías navieras redirigen las rutas por Sudáfrica para evitar los ataques de la milicia Huthi en Yemen
La ruta entre Shanghái y Róterdam se encarece un 16% respecto a la semana pasada y aviva el temor a que el conflicto geopolítico en Oriente Medio acabe impactando a empresas y consumidores
Los ataques de la milicia yemení por la guerra de Gaza empuja cada vez a más empresas de transporte a desviar sus buques por una ruta más larga y costosa, aumentando también el riesgo de subida de precios
Hace dos años, el atasco de un mercancías del tamaño de un rascacielos en el Canal de Suez sacó a flote las carencias de un sector muy desconocido: el del transporte por mar
Dos años después de que uno de los mayores portacontenedores bloqueara el canal de Suez durante seis días, persiste la polémica: una empresa que ayudó a su rescate pide más dinero, y otras navieras afectadas reclaman indemnizaciones
El accidente de un megabuque de la compañía taiwanesa en 2021 mantuvo cerrada durante seis días una de las grandes arterias del comercio global, provocando importantes retrasos
El país quiere convertirse en un gran productor aprovechando su capacidad para generar energía renovable y la organización de la COP27
Un año después de que encallara el megabuque, el mayor paso navegable entre Europa y Asia trabaja día y noche para ganar tamaño y profundidad
La crisis de desabastecimiento que marcará estas fiestas se entiende mejor si repasamos la historia de un sector obsesionado desde hace siglos con la eficacia para que todo llegue cuanto antes a nuestra puerta
La compañía propietaria del megabuque alcanza un acuerdo de indemnización con las autoridades egipcias
Un mes después del accidente que paralizó el comercio mundial, la disputa por el buque ‘Ever Given’ encalla
Lo que se ve en la foto es una arteria. Y el objeto que la atraviesa, un trombo. Se trata del canal de Suez, una femoral cuya ruptura podría provocar pérdidas insoportables de cuanto vaya encerrado en esos miles de contenedores
Un tribunal ordena la retención del portacontenedores en el canal de Suez hasta el pago de la compensación
El buque realizará una operación de carga y descarga de 2.300 contenedores
El golfo de Guinea concentra más de la mitad de los asaltos a barcos en todo el mundo. Los agresores son grupos armados nigerianos con una mayor organización desde tierra
Hasta el colapso de Suez, una cierta ceguera marítima ha impedido valorar el papel del tráfico por mar en la economía global
Los puertos españoles recibirán estos días 65.000 contenedores bloqueados por el accidente del ‘Ever Given’
La principal vía marítima entre Europa y Asia recupera poco a poco la normalidad tras seis días bloqueada por el ‘Ever Given’
Con el barco ya desencallado, comienza la batalla por determinar responsabilidades en el accidente
El atasco de un megabuque en una importante ruta comercial contribuye a debilitar el multilateralismo
Las maniobras para intentar reflotar el barco encallado desde el martes pasado han tenido éxito esta madrugada
Las maniobras logran desencallar el ‘Ever Given’ después de seis días. El presidente egipcio Al Sisi dice que la crisis ha finalizado, pero más de 400 buques siguen a la espera para poder atravesar la vía
El golfo de Guinea es la zona que presenta mayores tasas de abordajes y secuestros
La operación para desencallar el megabuque ‘Ever Given’, prevista para este domingo por la noche, se aplaza a este lunes por la mañana
Desde su creación el canal de Suez ha vivido episodios de bloqueo, en general por guerras y circunstancias geopolíticas
Hay algo que la presidencia de Trump, la pandemia y el ‘Ever Given’, atravesado en el canal de Suez, tienen en común: el exceso
Los expertos señalan que la economía de escala tiene sus límites, y que estos barcos ni son tan rentables como sugeriría la teoría ni compensan los peligros que conllevan
La fuerte recuperación de los intercambios prevista para 2021 se enfrenta a los problemas que arrastran las cadenas globales de suministro y el bloqueo de una de las vías marítimas más importantes
La operación para rescatar el ‘Ever Given’ se alargará al menos hasta mañana mientras se agolpan 248 buques atascados
La ampliación del canal de Suez en 2015, que costó 7.900 millones de dólares, muestra sus debilidades tras provocar una crisis comercial global
El colapso de la vía marítima que une el Mediterráneo y el mar Rojo obstruye el tránsito diario de mercancías con un valor aproximado de 8.000 millones de euros