La privatización no arregla la empresa pública, según Croissier
Las pérdidas globales del INI se elevaron a 163.000 millones de pesetas en 1985, según estimaciones de su presidente
Cronología de una venta deseada
El INI y Volkswagen han necesitado 23 meses de negociaciones para alcanzar un acuerdo sobre Seat
El Consejo de Vigilancia de Volkswagen autoriza la compra del 51% del capital de Seat
Volkswagen compra el 51% del capital de Seat
Volskwagen decidirá hoy su participación mayoritaria en el capital de Seat
La patronal confía en pactar con el Gobierno sobre el Mercado Común
El INI aportará 358.000 millones de pesetas en el presente ejercicio para sanear financieramente sus empresas
La reconversión ha originado más paro en España que en Europa, según Croissier
Luis Carlos Croissier,
Afectará a los centros de Zona Franca, el Prat y Martorell Seat presenta una nueva regulación de jornada para 12.000 trabajadores
El objetivo final de Volkswagen es la adquisición del 100% de Seat, según Díaz Álvarez
El nivel de integración de los productos Seat causa diferencias entre el INI y Volkswagen
La venta de Textil Tarazona no es firme, según sus trabajadores
El grupo Entrecanales adquiere Textil Tarazona
Croissier anuncia la creación de un subgrupo electrónico dentro del INI
Firmado el crédito del INI
El INI venderá acciones en bolsa de sus empresas más rentables para captar fondos
Un informe sobre el piloto del avión de Bilbao anticipó el relevo del presidente de Iberia
Divergencias de la compañía con el INI sobre la renovación de la flota
El relevo de Espinosa de los Monteros en Iberia, primer paso para la reestructuración del transporte aéreo
El cese del presidente de Iberia reabre la 'batalla' por el control de la compañía
Los bancos de EE UU apoyan la política del Gobierno socialista, según Croissier
LLegada a Madrid del ministro británico de Comercio
Agencias|Madrid|
Croissier anuncia que Seat deberá invertir 300.000 millones en los próximos 10 años
"El INI ha reducido sus pérdidas absolutas por primera vez en 10 años"
El presidente del 'holding' público estima que el problema del grupo es industrial y no sólo financiero