Un paso atrás para Madrid
Almeida nos pone sobre la mesa un Madrid Central ‘fake’ que supone la entrada de 50.000 coches más al día
Almeida nos pone sobre la mesa un Madrid Central ‘fake’ que supone la entrada de 50.000 coches más al día
El ministerio evaluará que las restricciones de tráfico se apliquen en una zona amplia, impulsen la movilidad activa (a pie y en bici) y tengan perspectiva de género
El alcalde de Madrid aprueba en una Junta de Gobierno extraordinaria la nueva ordenanza de movilidad sostenible de la capital de España, que necesita cuatro votos de la oposición para aprobarse
La única diferencia es que ahora se permite el acceso a los comerciantes del distrito Centro en las mismas condiciones que tienen ya los residentes
“Nos parece poco ambiciosa, pero aun así la apoyaríamos, no hay otra alternativa”, dice José Manuel Calvo, concejal de Recupera Madrid y exedil de Más Madrid
La Ley de Cambio Climático obliga a las 149 urbes de más de 50.000 habitantes a crear zonas de bajas emisiones antes de 2023. Transición Ecológica espera informar de las características de estas áreas en septiembre
Los portavoces de Más Madrid y el del PSOE afean al alcalde de Madrid en el debate de la ciudad la constante confrontación con el Gobierno Central y sus discursos basados en emociones
La movilidad durante la pandemia impide evaluar el efecto de la zona de bajas emisiones sobre la calidad del aire
El urbanista Antonio Giraldo ha generado numerosos debates virales a través de sus hilos de Twitter en los que analiza y propone nuevas soluciones a los problemas urbanísticos de Madrid
La nueva ordenanza de movilidad se aprobará previsiblemente a finales de julio
Por ahora solo hay dos espacios en España, en Madrid y Barcelona, en los que no pueden entrar los vehículos más contaminantes, pero en 2023 deberán existir en las ciudades de más de 50.000 habitantes
La nueva ordenanza de movilidad de la capital se aprobará en las próximas semanas y, previsiblemente, llamará Distrito Centro a la misma zona
Volverá a ser la ciudad de asfalto en la que el coche manda mientras goza de mayores espacios y privilegios
La asociación ecologista asegura que el fallo conocido el 10 de mayo es “inconsistente” y “contradictorio” según varios expertos a los que ha consultado, por lo que no descarta acudir al Tribunal Constitucional
El delegado de Movilidad anuncia que la nueva ordenanza se aprobará en los próximos días y que los vehículos sin distintivo ambiental no podrán circular por la capital a partir de 2024
Aprovecho estas líneas para trasladar a los madrileños que estamos volcados en la lucha contra el cambio climático
La nueva propuesta de Más Madrid en el Ayuntamiento multiplicaría por 12 el perímetro de la zona centro
¿Tan difícil es comprender que los madrileños quieren aire limpio y que no desean la contaminación corriendo dentro de sus propios cuerpos?
El alcalde de Madrid anuncia, 48 horas después de la sentencia del Supremo contra la zona restringida al tráfico, que no dictarán sanciones hasta que el TSJM se pronuncie
La vicepresidenta cuarta considera que el reciente embrollo con Madrid Central obliga a las demás ciudades a “tomar nota” y ve “muy realista” un país libre de carbón en 2025
Los servicios jurídicos de firmas como Pyramid Consulting, que lleva 35.000 sanciones por saltarse las fronteras del centro de la capital, recomiendan a sus clientes reclamar hasta el dinero ya pagado
La zona de bajas emisiones ha tenido repercusiones sobre los niveles de contaminantes y, por tanto, sobre la salud y las vidas humanas
Hacer políticas verdes es atreverse a dar pasos hacia delante de la mano de la ciencia y con el apoyo de las organizaciones sociales y la ciudadanía
El discurso medioambiental y fiscal del partido en Madrid es inusual en Europa
Viñeta de Peridis del 12 de mayo de 2021
El Ayuntamiento de la capital asegura que sigue en vigor e intenta acelerar el proceso para presentar un nuevo proyecto que sustituya al plan contra la contaminación de Manuela Carmena
El Ayuntamiento de Madrid ha puesto hasta el momento 1.393.000 multas por infringir las normas de Madrid Central, que ahora quedan en el aire