Ferrovial gana un 34% más gracias a las autopistas
El grupo aumenta sus ventas un 12% hasta los 6.221 millones. Los resultados hasta septiembre arrojan una facturación en construcción de 5.140 millones con una cartera de proyectos estable
El grupo aumenta sus ventas un 12% hasta los 6.221 millones. Los resultados hasta septiembre arrojan una facturación en construcción de 5.140 millones con una cartera de proyectos estable
La empresa dirigida por los Del Pino lleva dos décadas deslocalizando su actividad, gracias a una gestión enfocada al exterior y al coto cerrado de la obra pública en España
Las asociaciones piden al Ejecutivo que evite “descalificar” a directivos y sociedades “por decisiones adoptadas en el legítimo ejercicio de su libertad empresarial”
La compañía tuvo muy en cuenta la mala imagen de otras zonas de baja tributación para decantarse por Países Bajos
El presidente de Ferrovial debe al mercado, y al país que les acompañó para convertirse en campeones nacionales, una explicación sobre el traslado de su sede fiscal
Yolanda Díaz reclama a la compañía que mantenga el empleo y las inversiones en España
La matriz actual de la constructora se extinguirá y se creará una filial para España que pasará a depender de la empresa neerlandesa
La compañía calcula que logrará una plusvalía de 50 millones por desprenderse del 100% del grupo
La compañía mantiene en suspenso el pago de dividendo y admite que se puede retrasar la venta de la división de Servicios
La generosidad de Mark Zuckerberg no encuentra equivalencia en nuestro país, a una distancia de años luz
Se reparten las participaciones que aglutinaban en Portman Baelam, la sociedad familiar Rafael del Pino contará, a título individual, con el 20% del capital
Construyó el grupo Ferrovial
Bill Gates encabeza, por duodécimo año consecutivo, la lista de la revista 'Forbes'
Amancio Ortega, dueño de Zara, es el primer español de la lista de 'Forbes'
Los socios del Círculo acuerdan un documento que explica la pérdida de peso de la economía de Cataluña
El presidente de uno de los grupos constructores españoles más señeros se enfrenta a una experiencia nueva. Su empresa va a salir a bolsa, 47 años después de su nacimiento. Rafael del Pino y Moreno acomete este reto con ilusión y ganas. Ello no impide, sin embargo, que continúe sin perder de vista la evolución de los grandes temas de la actualidad económica nacional e internacional.
Ribadeo, cuna de una clase dirigente