Maragall asume la creación de una sociedad mixta o pública que 'conecte' a toda Cataluña
Los alcaldes piden a la Generalitat que participe en el despliegue de una red de telecomunicaciones
El tranvía del Fòrum ya está en Poblenou
Barcelona|
Los 800 millones de 2002 se convirtieron en 830 millones el año pasado
Miedo a viajar de noche en tren y en metro
Las compañías instalan videocámaras en las estaciones y contratan vigilantes
35 millones de pasajeros viajan cada año sin pagar en los transportes públicos metropolitanos
El fraude supone una pérdida de ingresos de 19 millones de euros
Estudiantes de la UAB reclaman descuentos en el ferrocarril
Un hotel, un aparcamiento y oficinas en los talleres del ferrocarril en Sarrià
El cremallera de Montserrat cuesta 14 millones más de lo previsto
Ferrocarrils de la Generalitat se endeuda para pagar la obra
La Generalitat compra 13 trenes por un precio muy superior al que figura en sus informes
El Consejo de Administración aprobó gastar 65,8 millones y Felip Puig dijo que cuestan 80,8
El tren cremallera de Montserrat descarrila durante una prueba
El servicio quedó interrumpido y no pudo restablecerse hasta la tarde de ayer
La frecuencia de paso de los autobuses es tres veces menor en agosto que en el resto del año
La mayoría de las líneas de Barcelona tienen tiempos de espera superiores a 15 minutos
La Fundación Pi i Sunyer suspende el modelo organizativo de la Administración catalana
El estudio denuncia la excesiva burocracia, el amiguismo y las redundantes cadenas de mando
Sólo el 23% de quienes suben a Montserrat optan por el cremallera
FGC prescinde del servicio de azafatas que atendía a los pasajeros
La mitad de las estaciones de tren de la segunda corona de Barcelona carecen de lavabos
El cremallera de Núria, cortado de nuevo por un desprendimiento
Récord de viajeros en 2002 de Ferrocarrils de la Generalitat
El cremallera de Montserrat será inaugurado sin plan de emergencias
Los socialistas denuncian la falta de capacidad de los trenes
Un desprendimiento de rocas aísla en Núria a 100 escolares
Igualada y Manresa tendrán un tren de los FGC hacia Barcelona cada 20 minutos
Los presupuestos de la Generalitat no tienen partida para ampliar Provença
Barcelona|
Un informe de 1999 advertía ya del peligro que suponen los andenes
¡Es que no aprenden!
Decenas de jubilados hacen horas de cola en la estación de Provença para obtener un pase para el transporte público
En el andén
Nadal recrimina a Pujol una gestión "errónea" de la negociación sobre el AVE
La Autoridad del Transporte encarga 83 trenes de alquiler para el metro
La operación tiene un coste inicial de 464 millones de euros
No se privatizarán trenes
Atención a los trenes privatizados
El PSC propone crear una empresa Estado-Generalitat para los trenes regionales
Manel Nadal defiende que el Gobierno catalán invierta en los servicios ferroviarios del Estado
La estación de Provença se llena hasta rozar el colapso todas las mañanas
La culpa fue del maquinista
El conductor del tren no frenó, aceleró y arrolló a un coche en un paso a nivel
Ferrocarriles y discriminación positiva
El metro ganó el 16% de pasajeros durante la semana en que hubo huelga de autobuses
Ferrocarrils de la Generalitat incrementó el número de usuarios en el 34%
Ferrocarrils pagó 180.000 euros por una obra que adjudicó por 50.000
La empresa de la Generalitat no convocó concurso público
Pallejà logra que se soterre el tren a su paso por el municipio
Ferrocarrils de la Generalitat divide una obra y elude el concurso público
Las diversas actuaciones fueron asignadas a la misma empresa
El transporte público recibirá 7.300 millones para combatir los colapsos de las carreteras
El Plan Director de Infraestructuras paliará las escasas inversiones realizadas en el transporte público en 20 años
Ferrocarrils de la Generalitat proyecta un hotel en sus cocheras de Sarrià
Aprobado el plan que prevé aumentar el 50% el uso del transporte público
El Gobierno catalán acepta que la línea 12 pase por Sant Feliu y Sant Just Desvern
ATM: un modelo exportable
El plan de inversiones en transporte público costará un tercio más de lo previsto
Las modificaciones incluyen una línea férrea de Sarrià a Castelldefels y cambios en la L-9
Terrassa tendrá 4 kilómetros y tres estaciones más de los FGC
La línea del Vallès ganará 16.000 nuevos pasajeros con la ampliación
Enric Ticó negocia al margen de la ATM prolongar los FGC
Ofrece llevar la línea de Sabadell desde la plaza de Catalunya hasta la de Espanya
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Alberto Sanchis, el arquitecto de la luz y las cooperativas
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