"Alonso aportará su intuición"
Ron Dennis, presidente de McLaren, no despeja si De la Rosa será el piloto de pruebas y el británico Hamilton el segundo del asturiano
El Banco de Santander entra en McLaren y Telefónica deja Renault
"Es mi última noche con vosotros"
El español acude a la fiesta de Renault y se fotografía con todo el mundo
Quemarse al lado del bicampeón
El piloto asturiano ha superado siempre a sus compañeros de equipo y ha terminado desquiciando al último, Giancarlo Fisichella
En el trampolín de los grandes desafíos
Precoz y feroz, Fernando Alonso apunta a los mejores pilotos de todas las épocas
La construcción de una leyenda
Ferrari, de futuro incierto, cierra una excepcional época de éxitos
Symonds: el hombre del milagro
El futuro bólido del asturiano no gana
Por primera vez en los últimos 10 años, los coches de McLaren no logran ni una victoria en toda la temporada
Una lucha con demasiados frentes
El asturiano se sintió solo en Renault, pero se mantuvo fuerte ante la incomprensión de sus jefes
Raikkonen se ve campeón con Ferrari
Azul y rojo
Schumacher se 'rompe'
El alemán no logra concluir la primera vuelta de la última sesión clasificatoria y saldrá el décimo, mientras Alonso lo hará el cuarto
"No habrá juego sucio"
Alonso no quiere sorpresas ante Schumacher, que prepara su despedida junto a su familia
El horizonte de un campeón
El piloto asturiano de fórmula 1, en la encrucijada. Al final del año de su reválida como el mejor del mundo y al frente de un equipo que anunció al principio del torneo que abandonaría. Enfrentado a sus rivales, se crece ante las adversidades y encara su futuro como nuevo fichaje de McLaren
Schumi abraza a los suyos
Un misterio insondable
Las escuderías no suelen dar a conocer las causas de las roturas de motor
De la Rosa y Hamilton pugnan por un puesto en Brasil
Regreso y despedida para De la Rosa
McLaren Mercedes estudia dar en Brasil su segundo bólido al británico Hamilton
Alonso contra todos
El piloto español afirma en Suzuka que Renault y Fisichella pudieron ayudarle más, y el italiano le replica: "Corro para el equipo; no para él"
"A Renault le preocupa más el título de constructores"
Fernando Alonso asegura que irá a Japón el próximo fin de semana con mucha moral, pero que debe luchar contra "demasiados factores"
"Esto es un milagro"
Tras enjugar 25 puntos, Schumacher vuelve al liderato dos años después
Ferrari, Renault y la venta de motores
La escudería italiana equipará a Spyker en vez de a Red Bull, que apuesta por los franceses
El lío de los motores
Renault recupera elementos de la máquina antigua y renuncia a una evolución para el futuro
Guerra de nervios Schumacher-Alonso
Renault señala que el alemán resiste mal la presión y éste dice estar seguro de remontar
El piloto hambriento
Kubica, tercero en Monza, pasó una infancia de grandes estrecheces
"Sin Schumacher igual gana el deporte"
Alonso ironiza sobre "un gran campeón y un gran rival" y clama contra su sanción
La F-1 no se entiende sin Ferrari
Schumacher, contra las cuerdas
Las pistas conducen a que el piloto de F-1 anunciará su retirada en Monza
Ferrari no se equivocó
De la Rosa, feliz quinto
El español remonta desde el 11º lugar con una estrategia a una sola parada
"Ferrari es superior"
Alonso advierte a Renault de que debe mejorar para igualar a su rival
El escudero agradecido
Massa celebra emocionado un triunfo que no entraba en los cálculos de sus rivales
De la Rosa, atrapado por el tráfico, saldrá 11º
Soberbio De la Rosa
El piloto español concluye segundo, tras un Button que estrenó su palmarés, en la mejor carrera de su vida y la más emocionante de la temporada - Extraordinaria actuación de Alonso, que salió el 15º y tuvo que retirarse por una avería cuando era líder destacado - Michael Schumacher sumó un punto pese a abandonar
La hora de De la Rosa
Ferrari ata a Raikkonen
En Finlandia dicen que ha firmado por cinco años y 32 millones anuales
Renault puede usar el estabilizador de masas en el GP de Hungría de F1
"Sin Michelin no tenemos nada"
Los problemas se acumulan en Renault, mientras Alonso pide calma y una reacción del equipo
Michelin no hizo los deberes
"¡Quien debe estar preocupado es Schumacher!"
Alonso admite el dominio de Ferrari en Alemania, pero considera que existe demasiado pesimismo
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