Barcelona desfigurada
Basta acordarse de la ciudad pre-Colau para desesperarse al ver la mamarrachada en que esta alcaldesa bufa la ha convertido.
Ciudades en transición
En Madrid no hay otro proyecto urbano que hacer caja. Por eso, tras esta Barcelona en transición hacia espacios colectivos hay algo mucho más interesante que ese caos que denuncian a voz en grito los interesados en quedarse la ciudad para sus negocios
El fuego que todo lo devora
Los lectores opinan sobre los incendios forestales, las tarifas eléctricas, la atención primaria, los títulos de crédito en televisión y sobre la circulación de bicis y patinetes por las aceras
Al Paseante
Paseante de espíritu naturalmente urbano, testigo de la ciudad futura, solo te pido que continúes deambulando por ella y nos cuentes la experiencia
La mitad de los conductores fallecidos en 2020 habían consumido alcohol, drogas o psicofármacos
El porcentaje de víctimas con estupefacientes en sangre creció a pesar de que la movilidad y los accidentes de tráfico descendieron por el confinamiento
Pere Navarro: “Los accidentes de tráfico por despistes han aumentado”
El director general de la DGT advierte del incremento del número de fallecidos en junio con una previsión de 91,2 millones de desplazamientos este verano
“Hay que hacer algún sacrificio para acercarnos a la ciudad ideal”
El urbanista Antonio Giraldo ha generado numerosos debates virales a través de sus hilos de Twitter en los que analiza y propone nuevas soluciones a los problemas urbanísticos de Madrid
Valencia estrena las supermanzanas y planifica su primer distrito innovador
La ciudad ha ganado 155.000 metros cuadrados de espacio público peatonal desde 2015 con el nuevo modelo urbano
La nueva tranquilidad urbana
Se trata de disfrutar las ciudades y no solo de sobrevivir en ellas. Y para conseguirlo es necesaria una arquitectura que suponga el diálogo con otras muchas disciplinas. Estos son algunos de los grandes problemas de las metrópolis de hoy y algunas propuestas de ecólogos, psiquiatras, sociólogos, médicos y arquitectos para solucionarlos y vivir mejor.
Todo Madrid es central
La nueva propuesta de Más Madrid en el Ayuntamiento multiplicaría por 12 el perímetro de la zona centro
Jan Gehl: “Caminar debería ser considerado un derecho humano”
El urbanista danés, autor de la peatonalización de Times Square en Nueva York, afirma que los ciudadanos han vuelto a los parques y a caminar por la pandemia
España pisa el freno con los deberes hechos
Las grandes ciudades españolas tienen la mayoría de sus calles ya adaptadas a la nueva limitación a 30 kilómetros por hora para reducir los accidentes urbanos, que entró en vigor este martes
El límite de velocidad en la mayoría de vías urbanas se reduce desde este martes a 30 kilómetros por hora
La limitación afecta a entre un 60% y un 70% de las calles, según Tráfico
Ciudades más humanas
La limitación de la velocidad en vías urbanas es una medida acertada
Las calles echan el freno
Este martes entra en vigor la norma estatal que reduce a 30 kilómetros por hora el límite de velocidad de circulación en la mayoría de vías urbanas
La reforma de la plaza de la Reina recupera la escala monumental de Santa Catalina, el Micalet y la Catedral
El Ayuntamiento gana otra plaza en Valencia para los viandantes con una remodelación que durará un año y costará cerca de 11 millones de euros
El urbanismo táctico llega a la calle de Pelai de Barcelona para sacar coches y ganar espacio de acera
El Ayuntamiento de Colau eliminará dos carriles de circulación para ceder espacio a los peatones
Las SS en la Gran Vía
En todas las ciudades sucede lo mismo cuando se anuncian restricciones al tráfico. Y en casi todas se acaban imponiendo
Madrid tendrá en enero 10 kilómetros de calles peatonalizadas
Almeida no asiste al acto por “precaución” al estar resfriado, da negativo en las pruebas de antígenos y está a la espera de los resultados de una PCR
Izaskun Chinchilla: “¿Por qué puedo aparcar mi coche en la calle, pero no mi sofá o mi nevera?”
La arquitecta acaba de publicar ‘La ciudad de los cuidados’, donde reflexiona sobre todas esas otras actividades no productivas de las que nuestros gobernantes no se ocupan e invita a los ciudadanos a ser agentes de participación en el diseño
Muere una ciclista al ser arrollada por un camión de la basura en Ciudad Lineal
El conductor asegura que “por un error” no vio a la mujer y no pudo evitar atropellarla
Ciudades más seguras a 30 km/h
R.V.|
Circular a menos velocidad por las calles de un solo carril por sentido es una medida eficaz para proteger a peatones y ciclistas, ya que se reducen los atropellos y las muertes. La nueva norma empezará a aplicarse en 2021
El descomunal paso de peatones de 30 metros de un pueblo de Valencia
El enorme cruce para viandantes instalado por el Ayuntamiento de Algemesí sorprende a los vecinos de la localidad
¿Cómo está cambiando la movilidad en nuestras ciudades?
Milán, París, Melbourne, Madrid o Zaragoza han desarrollado diferentes iniciativas para que los desplazamientos de sus residentes sean cada vez más sostenibles
El Ayuntamiento de Madrid suspende peatonalizaciones del fin de semana porque “la recomendación es salir lo imprescindible”
PSOE y Más Madrid reclaman al Consistorio que los cortes al tráfico se retomen
Barcelona se fija como objetivo reducir los desplazamientos en coche un 25% antes de cuatro años
El Plan de Movilidad Urbana busca doblar los trayectos en bici y aumentar los que se hacen a pie y en transporte público
El código de colores con el que Barcelona ha empezado a sacar los coches de la ciudad
El ayuntamiento optó por una solución efímera y barata para la movilidad poscovid: pivotes y pintura en la calzada para indicar las zonas reservadas para peatones y bicis. Pero esta estrategia de urbanismo táctico es solo el primer paso: "No es reversible"
Detenido el conductor del autobús del atropello mortal de Madrid
Agencias|Madrid|
En la base de datos de la empresa aparecían dos autobuses en el mismo lugar y hora del atropello y ambos conductores negaban haber tenido problemas con nadie durante su jornada laboral
Almeida espera que el nuevo Madrid Central entre en vigor a principios de 2021
Almeida dice que se van a "subsanar los errores“ y "dar voz a todos aquellos que se quejaron en su momento" como comerciantes y transportistas
Los coches ya no pasan por la Puerta del Sol
Se retiran los semáforos y señales de tráfico que hasta ahora regulaban unos 7.000 desplazamientos de vehículos diarios en la plaza
La Puerta del Sol será peatonal en agosto y habrá seis carriles bici temporales más en la ciudad
En total se liberarán de los coches 5.546 metros cuadrados en lo que el equipo de PP y Cs señala como la primera zona cero emisiones de Madrid 360
Una senda peatonal unirá Madrid Río y el Parque Lineal del Manzanares
Se podrán recorrer sin interrupción a pie o en bici las dos grandes áreas verdes, hasta ahora aisladas
Supermanzanas, o cómo devolver al peatón la ciudad robada por los coches
El Ayuntamiento de Madrid estudia una propuesta que ya funciona en algunos barrios de Vitoria y Barcelona y que permitiría liberar el 70% del espacio de una manera fácil, rápida y barata
El desconfinamiento como reconquista de la ciudad por sus paseantes
La recuperación de las calles, parques y terrazas nos devuelven la imagen de la quintaesencia de lo urbano
¿Hay realmente una falta de espacio público?
Ante la necesidad de facilitar más lugares abiertos después del confinamiento, ahora es turno de las autoridades municipales en revertir e implementar medidas para el beneficio común
Los transportistas claman contra los nuevos carriles bici y peatonales de Barcelona
Patronales y gremios crean una Plataforma por la Movilidad Privada y acusan a Colau de no dialogar
Aciertos y desaciertos
Fijémonos en quien lo está haciendo bien y dejemos el chiste bobo para quien no da más de sí
Valencia, la ciudad que pierde una rotonda y gana una plaza
Pocos se oponen a que la plaza del Ayuntamiento sea peatonal pero abundan las críticas por la falta de información, el color de los maceteros o la accesibilidad
La bici se abre paso en el reino de los coches
Barcelona avanza en carriles bici y espacios para peatones en vistas al desconfinamiento
Reabren los parques más pequeños de Madrid pero no El Retiro o la Casa de Campo
El Ayuntamiento de la capital peatonalizará 29 calles pero Más Madrid dice que es “insuficiente” porque solo son 19 kilómetros de los 8.900 de la capital