Los cimientos de la recuperación
Las infraestructuras sociales son clave en la salida de la crisis, según los participantes en un evento de EL PAÍS y Acciona
Las infraestructuras sociales son clave en la salida de la crisis, según los participantes en un evento de EL PAÍS y Acciona
La capital añade 84 kilómetros de carril bici a los 550 que ya tenía, como alternativa al transporte público. Pretende doblar el uso de este medio en cuatro años
En el desarrollo urbano sostenible de nuestros días no podía faltar el concurso de la principal empresa logística española, Correos, cuyo proyecto más reciente lleva un nombre de resonancias clásicas, Senator, y que además está promoviendo una movilidad inteligente
La división New Horizons Studio de Hyundai desarrollará un vehículo de máxima movilidad con patas desplegables que escala paredes y es capaz de andar por terrenos aparentemente inaccesibles para las máquinas.
El plan de vías ciclistas del gobierno de Colau contemplaba una en la céntrica calle que se reformará
Christina Rosenvinge, además de historia de la música española, es desde hace más de una década una firme defensora del uso de la bici en Madrid y el resto de grandes ciudades españolas
El consejero de Transportes madrileño pide 5.000 millones en medio de una intensa competición por la lluvia de ayudas de la UE
Una 'bicifestación' reclama que se ponga en marcha cuanto antes la infraestructura en la Castellana, aprobada hace un año por todos los grupos municipales
La venta de los SUV se triplica en cinco años. Algunos informes alertan de su mayor peligro para el peatón
El lobby del automóvil pide a Colau que retire la mayoría de las actuaciones de urbanismo provisional
El mercado de servicios de movilidad en China, Estados Unidos y Alemania ha crecido más de 140.000 millones de dólares durante la última década y para 2030, este número se habrá triplicado con creces.
El proyecto, a una década vista, consiste en pacificar el tráfico rodado de 21 calles horizontales y verticales, y convertir los cruces en plazas
La pandèmia ha accelerat la reconversió de l'asfalt a la capital catalana. Les actuacions de l'alcaldessa, Ada Colau, que utilitzen pintures i elements mòbils per guanyar espai per als vianants i les bicicletes, han reobert un debat sobre el model de ciutat
Ramon Bacardí también lamenta que “las empresas tecnológicas adjudicatarias no han estado a la altura”, por lo que el proyecto está teniendo dificultades para ejecutarse
El grupo alemán pacta con el Gobierno heleno sustituir los vehículos de combustión del territorio de Astipalea por otros eléctricos
La mitad de las capitales —10 se han sumado por la pandemia— aplican ya esta restricción en las calles pequeñas para evitar atropellos a la espera de una ley estatal que no llega
Es la hora de desurbanizar para recuperar la naturaleza y los entornos naturales. Y a corto plazo generaría empleo
Las diferentes tipologías de vías ciclistas suponen problemas para quienes se desplazan en bicicleta
La crisis sanitaria está teniendo un efecto inesperado en algunas urbes: los coches pierden espacio y las bicicletas lo ganan. Estos son los mapas de carriles bici de ciudades españolas, europeas o americanas
El pla de mobilitat de l’organisme metropolità vol endurir la lluita contra la contaminació
El plan de movilidad del organismo metropolitano quiere endurecer la lucha contra la contaminación
Carlos Moreno, profesor de la Sorbona y asesor de urbanismo de la alcaldesa de París, ha acuñado el concepto de la ciudad de los 15 minutos
Antes del virus, el transporte en las grandes urbes avanzaba hacia un nuevo modelo, en el que los datos se codeaban en importancia con los vehículos. La pandemia ha sacudido el tablero de juego, pero no las grandes tendencias.
“¿Es verdad que para desplazarse por la calle una sola persona se montaba en un artefacto contaminante de una tonelada que estaba aparcado el 95% del tiempo?”, nos preguntarán nuestros nietos.
Som, doncs, davant d’un cas de reparació, en tota l’extensió de la paraula, del teixit educatiu que arriba també al teixit urbà i pot contaminar-lo positivament i convertir la ciutat en un lloc còmplice amb l’educació
El Ayuntamiento planea abrir puntos de distribución en bicicleta en todos los distritos, mientras las iniciativas privadas se multiplican
L’Ajuntament planeja obrir punts de distribució amb bicicleta a tots els districtes mentre les iniciatives privades es multipliquen
Les dues primeres setmanes de veto se salden amb 10.700 multes als vehicles sense etiqueta
Las dos primeras semanas de multas en la ZBE se saldan con 10.700 multas a los vehículos sin etiqueta
Varios expertos examinan los agujeros negros en el transporte en la Comunidad Valenciana
El director de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, José López-Tafall, apoya la ley de cambio climático del Gobierno, pero reclama más ayudas económicas para la transición
Barcelona Global, empresas y operadores de transporte apuestan por la colaboración público-privada en la gestión de la movilidad
El alcalde prohibirá aparcar en las aceras a partir de 2021. Asociaciones, políticos, expertos en movilidad y decenas de usuarios relatan la actual situación de las dos ruedas en la capital
Hauria d'iniciar-se un procés per netejar els carrers de la “gràfica tàctica” que afligeix innecessàriament el paisatge urbà
Dissenyadors, arquitectes i urbanistes valoren les mesures adoptades per l'Ajuntament per guanyar espai per als vianants a la ciutat
El Plan de Movilidad Urbana busca doblar los trayectos en bici y aumentar los que se hacen a pie y en transporte público
Ninguno de estos retos se podrá afrontar sin pensar la libertad en su dimensión colectiva, como ocurre con la pandemia, o con la crisis ecológica.
L’Ajuntament ha optat per una solució efímera i barata per a la mobilitat postcovid: pivots i pintura a la calçada per indicar les zones reservades a vianants i bicis. Però aquesta estratègia d’urbanisme tàctic és només el primer pas: “No és reversible”
El ayuntamiento optó por una solución efímera y barata para la movilidad poscovid: pivotes y pintura en la calzada para indicar las zonas reservadas para peatones y bicis. Pero esta estrategia de urbanismo táctico es solo el primer paso: "No es reversible"
El Ayuntamiento de Barcelona acepta revisar el corte de tráfico de Via Laietana