El abogado de Mangouras acusa al Estado de hacer trampas en el juicio
“Todo le valió para acusar al barco de ser una chatarra y a su capitán, de saberlo, pero no pudieron demostrarlo", aseguró el letrado
“Todo le valió para acusar al barco de ser una chatarra y a su capitán, de saberlo, pero no pudieron demostrarlo", aseguró el letrado
El Fidac detecta un derroche de dinero para evitar “daños mediático-políticos”
Culpa al exdirector de Marina Mercante de “imprudencia grave” al alejar el petrolero de la costa
El abogado de Nunca Máis pide una condena “ejemplar y pedagógica”
El abogado del Estado reclama que en la sentencia la Xunta reciba dinero para tratarlos
Álvaro García lleva más de 10 años como fiscal de la catástrofe del petrolero en Galicia Acaba de ser elegido presidente y portavoz de la Unión Progresista de Fiscales
"Esta no es una historia de héroes y villanos sino de empresas que quieren maximizar su beneficio"
Afirma que no quiere encarcelar al capitán sino garantizar que se abonen los daños
Nunca Máis sigue imputando al excargo de Fomento en la recta final del juicio
Las partes han presentado las pruebas documentales antes de emitir sus conclusiones. La Fiscalía mantiene su petición de 12 años para el capitán del ‘Prestige’
El juicio entra en su recta final sin saber quién se haría cargo de la indemnización
El exdirector técnico de la armadora ha exculpado al gobierno
Kostazos ha explicado que sospechó sobre problemas cuando comprobó que el buque tenía los "tanques muy corrosionados"
Una perito considera que los daños serían "más elevados" para Galicia
Los expertos han discrepado con la evaluación de daños realizada por el Fondo Internacional de Indemnización
Los abogados del Fondo Internacional para la Compensación de Daños han cuestionado el importe de las indemnizaciones
Jesús Uribe no participaba en las reuniones del entonces gabinete de crisis
Atribuye al presidente del CSIC haber afirmado que el fuel del ‘Prestige’ se solidificaría
Los abogados del capitán y del armador del petrolero afianzan en el juicio de la catástrofe la teoría de que una ola gigante causó el siniestro
El perito de la defensa ha descartado que ese día el Prestige presentara un daño estructural
"A veces no se va donde se quiere, sino donde se puede", ha sentenciado Gárate
Sus severas críticas a las decisiones adoptadas levaron a alargar durante ocho horas su declaración en el juicio
"Las autoridades españolas actuaron como un avestruz que mete la cabeza en la arena y espera que ocurra lo menos malo posible", ha subrayado Reigniger
"Se llevaba el barco a ningún sitio", ha sentenciado Francisco Salgado sobre el rumbo fijado por las autoridades españolas
El experto asegura en su declaración durante el juicio que el rumbo del barco era de "hundimiento"
"Parte de la estructura que debía ser reparada no lo fue", ha reconocido el experto que ha declarado en el juicio
La decisión estuvo “contaminada políticamente”, afirman en el juicio
El exresponsable en Fomento protagoniza un duro rifirrafe con el letrado del capitán
"No podíamos asumir el coste", ha asegurado Francisco Alonso, comisionado del Ministerio de Fomento en el juicio
"La mayoría de las simulaciones realizadas sí se logró con éxito meter al abrigo en un puerto un petrolero", aseguró el experto
Los expertos han asegurado que las duras condiciones meteorológicas, con las olas de hasta siete metros, influyeron en los daños estructurales del barco
En su lugar, la cadena pública emitió una reposición por “una simple cuestión de cautela jurídica”
Un testigo ha asegurado que tenía clientes "desde hace más de 20 años" que prefirieron importar el mejillón de Chile
El exministro niega que pronunciase la frase "que lleven el barco al quinto pino"
El exministro censura que el exdirector de Marina Mercante esté acusado
De Mesa descarga en López-Sors las decisiones, que acataba sin discutir
Fernández de Mesa niega que pretendiese "engañar a la población"
Un excargo de Fomento pone en duda la culpabilidad de Mangouras
Manuel Nogueira rebaja la actuación del capitán a "falta de proactividad"
El controlador que habló con el capitán del 'Prestige' insiste que el marino se negó a preparar el enganche del petrolero al remolcador