Metro, Cercanías y FGC circularán hasta medianoche desde octubre
Ampliar una hora el metro cuesta 800 millones
Ampliar una hora el metro cuesta 800 millones
El subsuelo del paseo de la Castellana carece de espacio para otro subterráneo más
El PDI exige unos 35.000 millones al año y hay previstos 8.000
94.000 usuarios pasan cada día por Sants
La falta de inversión de la Generalitat hará que el metro no pueda ofrecer el mismo horario
La ATM proyecta una línea férrea entre Castelldefels y Cornellà que Fomento rehúsa construir
El acuerdo sobre el AVE prevé una gran estación en Sagrera - Los trenes de Cercanías tendrán una nueva parada en paseo de Gràcia-Mallorca - Fomento cubrirá la trama ferroviaria de L'Hospitalet, Sants y Sant Andreu-Sagrera
La EMT apenas logró más usuarios que el año anterior, mientras que el metro subió en un 9,4%
Renfe integra 22 estaciones en la tarifa única