En la mayor parte de anuncios del mundo del motor aparecen máquinas devorando kilómetros y exprimiendo caballos. Pero hay otras alternativas y mucho más creativas
El menor precio de las recargas, el aparcamiento gratuito y las visitas esporádicas al taller son algunas de las ventajas de tener un vehículo de baterías
La industria española se ha contagiado de una cadena de solidaridad. Factorías aeronáuticas, automovilísticas, cosméticas, textiles o cerveceras se reconvierten a toda velocidad para contrarrestar el desabastecimiento de material nsanitario. Entramos en sus renovadas plantas de producción.
Hyundai, Uber, EHang y Bell Helicopter han presentado recientemente nuevos proyectos que dan credibilidad a la movilidad aérea urbana. La apuesta de la industria por esta nueva forma de entender los desplazamientos es firme.
Para ayudar contra la escasez de recursos sanitarios, la empresa automovilística Seat ha elaborado respiradores de emergencia con varios de los componentes que utiliza en sus fábricas de Martorell (Barcelona). Correos se ha unido para hacer llegar estos dispositivos a los hospitales
Al término de su primer ciclo de uso, estas pilas ofrecen un amplio abanico de aplicaciones que les aporta continuidad. Aparte de neutralizar su huella ambiental, mantienen su valor incluso después del reciclaje final
De líder mundial a casi desaparecer por no interpretar bien las señales del mercado y errar en las decisiones estratégicas adecuadas. Eso fue lo que le ocurrió a la tecnológica Nokia, y hoy las empresas del sector de la automoción aceleran para no repetir la historia.
El VW ID.3, el primer eléctrico de segunda generación, llega en verano con precios más asequibles (menos de 30.000 euros), tarifa plana de uso, más espacio interior y compatibilidad con cualquier poste de carga
Internet, aplicaciones, servicios 'online' y funciones sorprendentes, como la comunicación con el entorno para ganar seguridad o la llave digital. La conectividad del automóvil ya es un hecho
La propuesta de poner una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora estaba respaldada por una mayoría de la población y por organizaciones ecologistas
El avance del coche eléctrico hace que los anuncios de automóviles cambien y ya no solo exhiban sus caballos. Ahora prima lo limpio, el confort de marcha y ser enchufable
El ID.3, el primer eléctrico 2.0 de Volkswagen, saldrá en verano con tres autonomías a la carta para elegir la que mejor se adapte a las necesidades de cada cliente
El mundo del automóvil moverá más de 600.000 millones de euros en los próximos 10 años sólo en la gestión de datos. Apple, Google, Microsoft, Amazon y ahora Sony no quieren dejar que ese suculento pastel se lo coman solo los fabricantes de coches.