Más de la mitad de los vehículos de firmas como Cabify o Uber esperan una nueva moratoria que les permita seguir trabajando. Solo Madrid y Cataluña han legsilado sobre su continuidad
Dos taxistas son detenidos durante una concentración contra el futuro decreto ley que el Gobierno regional no quiere que sea ni tan liberal como el de Madrid ni tan restrictivo como el de Cataluña
Continúa siendo obligatorio llevar el cubrebocas en el transporte público y otros servicios de vehículos con conductor, como también en centros sanitarios y sociosanitarios. Pero cada vez es más común ver a personas que no lo hacen
Hay 500 de estos vehículos registrados y mil más sin control por la ciudad
El modelo de negocio siempre es el mismo: la suma de nuestra supuesta comodidad y la reducción de costes del servicio, por ejemplo, al no tener contratadas a las personas que lo ofrecen
Un conductor replica al primer teniente de alcalde de Barcelona y critica el decreto que regula al sector
Los documentos confidenciales revelan las estrategias de la compañía para entrar en los mercados saltándose todas las normas
En la ciudad lo tenemos claro: frente al capitalismo sin control de las plataformas, siempre protegeremos al sector y a las 13.000 familias que viven de él
El organismo autonómico considera que la norma es innecesaria, desproporcionada y discriminatoria
Subí al taxi, me acomodé, miré al conductor a través del espejo, le dije: “Lo siento, no logro recordar adónde iba”. Poco después se detuvo ante un tanatorio. “Aquí es”, dijo
La retórica de la innovación digital no puede servir en ningún caso para ocultar las peores prácticas empresariales
El presidente asegura “asumir totalmente” sus gestiones como ministro de Economía tras las revelaciones de ‘Uber Files’ sobre su estrecho contacto con la plataforma estadounidense
Los ejecutivos de la firma acordaron compartir datos de quienes conducían para ellos con la intención de contener una auditoría fiscal y evitar el escrutinio de su presencia en países como Bermudas o Islas Caimán
Colau y el sector del taxi se muestran satisfechos por haber frenado la implantación de la multinacional pese a las presiones reveladas en los documentos de ‘Uber Files’
Mark MacGann trabajó para Uber entre 2014 y 2016. Ha decidido denunciar lo que vio porque cree que fue “horriblemente equivocado”
Los directivos de la empresa vieron en el Mobile de 2015 una oportunidad para “avergonzar” a Barcelona, mientras buscaron complicidades con el PP de Madrid: “Están ansiosos para que entremos en el mercado”
¿A qué políticos señalan los ‘Uber Files’? ¿Es ilegal reunirse con un lobbista? Nos da las claves Daniele Grasso, periodista de EL PAÍS que ha participado en la investigación sobre la plataforma estadounidense.
El análisis de más de 124.000 archivos internos de la compañía revela las tácticas turbias que usó la empresa para ganar favores políticos, conseguir cambios regulatorios y burlar a la policía
La empresa trató de utilizar los actos de vandalismo de taxistas contra sus coches para forzar un cambio legislativo y operar en España. Intentó mantener la “narrativa de la violencia” en toda Europa
La compañía ideó una larga lista de estrategias para sortear, desactivar o sacar partido del bloqueo ante la opinión pública
Más de 124.000 archivos confidenciales de la compañía de transporte desvelan la historia nunca contada de su llegada a decenas de países
Una filtración de archivos internos de la compañía desvela los detalles sobre cómo afrontaba la empresa de transporte su aterrizaje en nuevos mercados. Intentaban sortear las leyes mientras su red de ‘lobby’ buscaba presionar a políticos de primer nivel. Si no funcionaba y se producían redadas policiales, la solución era pulsar el “botón del pánico”
Cuando era ministro de Economía, el actual presidente francés se reunió en secreto con Uber para apoyar su proyecto y pactó una flexibilización de las normas tras acordarlas por SMS con el consejero delegado de la compañía
“Somos conscientes de los problemas que ha habido, sobre todo el segundo día, y estamos trabajando para solucionarlo lo antes posible”, asegura una portavoz del festival
La patronal Unauto y Cabify se muestran contrarias al decreto ley aprobado por el Govern que eleva las exigencias al sector para diferenciarlo del taxi
La empresa Uber ha recuperado su servicio de alquiler con conductor en Barcelona con 200 vehículos
El PSC avisa de que no lo apoyará en el Parlament y los taxistas insisten en que irán “a la guerra”
Los taxistas de Barcelona advierten: “Si no hay restricciones, nos echamos a la calle y volvemos a la Gran Via”
El Ayuntamiento autoriza a poner una franja diagonal multicolor en las puertas delanteras a petición de las asociaciones de taxistas
El servicio pasa a manos del Grupo Auro, una compañía privada de vehículos de transporte con conductor que se hizo con una licitación de 1,5 millones de euros
Un grupo de taxistas interrumpe el pleno mientras otro protesta a las puertas de la Cámara contra una modificación legal que sale adelante gracias a PP y Vox
Más de 500 conductores recorren el centro de la capital hasta llegar a la sede del Gobierno regional con una caja de billetes falsos al grito de “Ayuso vende a su pueblo”
Una marcha lenta en contra de servicios como Cabify culmina en una reivindicación en el Parlament con el apoyo de ECP, CUP y PSC
Los lectores opinan sobre la polémica en torno a la ministra de Defensa, la solidaridad en la pandemia, el acoso escolar, los cargadores inalámbricos para taxis eléctricos en Madrid y los civiles muertos en la guerra de Ucrania
Diversas iniciativas impulsadas por la sociedad civil facilitan la huida de los refugiados ucranios en el mayor éxodo desde la Segunda Guerra Mundial
El ataque ha tenido lugar la madrugada de este domingo en el barrio de la Bordeta
Un grupo de 150 camioneros han cortado la ronda Litoral de Barcelona en el décimo día de protesta del sector
Los usuarios se dividen entre quienes optan por sustituir el vehículo privado por el transporte público o desplazarse a pie y quienes recortan otros gastos para compensar el encarecimiento de los carburantes
Cabify pide medidas cautelares para recuperar los 1.000 coches de Auro que se han pasado a Uber, mientras desembarcan nuevos competidores como Bolt y se cierne el ultimátum normativo
Los conductores reclaman sin éxito llevar cámaras en los coches