Un informe del Banco de Desarrollo de América Latina urge a los países de la región a modernizar sus sistemas eléctricos y de transporte, para aprovechar los beneficios de la revolución digital
El director de Movilidad Urbana del MIT cree que el próximo reto para que Europa y Estados Unidos no queden muy atrás de China es asegurar el suministro de materiales para las baterías
Bruselas lanza su gran proyecto climático que veta los turismos de gasolina, diésel, gas e híbridos e incluye un fondo de 72.000 millones para compensar el alza de los precios de la energía
El Consejo de Ministros aprueba el primer PERTE, con una inversión pública de 4.295 millones, para impulsar la transformación del sector de la automoción
La European CEO Alliance, que agrupa a empresas de diversos sectores, plantea precios altos del CO₂, acelerar las medidas para descarbonizar la movilidad y facilitar la transformación de los edificios
La ministra asegura que el ruido político está retrasando parte de las ayudas a las empresas y adelanta que el PERTE del coche eléctrico se aprobará este mes
Se debe minimizar la desigualdad en el reparto de costes de la política climática, no dando ayudas en general, sino de manera selectiva a los más afectados
Los lectores opinan sobre el coche eléctrico, el encuentro entre Joe Biden y Pedro Sánchez, los indultos a los presos del ‘procés’ y sobre la enseñanza de las matemáticas
La prueba piloto ha tardado más de lo habitual en recorrer los 600 kilómetros debido a los tiempos de repostaje. Los expertos en movilidad creen que estos trayectos serán una realidad en cinco años
Cupra ha simplificado el dilema con su nuevo Cupra Born, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca, que aúna a la perfección un diseño emocional con la tecnología más revolucionaria y la sostenibilidad que exige la actualidad
El fin de los motores de combustión, la reforma del sistema de comercio de emisiones y el impulso a las renovables entre los objetivos de las instituciones europeas
La norma fija que en 20 años ya no se podrán vender turismos que no sean limpios en España. Los fabricantes, tras sus reticencias iniciales, asumen la transición