Dos décadas de declive en el mundo árabe
WEF analiza las causas del empobrecimiento de su población y los riesgos de su marginación en una economía global
WEF analiza las causas del empobrecimiento de su población y los riesgos de su marginación en una economía global
El mayor efecto económico del 11-S fue el psicológico. Los ataques contribuyeron a aumentar el temor de los inversores y consumidores en un momento que económicamente ya era malo
La Reserva Federal destaca la caída de la actividad económica en las últimas semanas
Los principales mercados mundiales cotizan un 20% por debajo de la fecha de los atentados
Un año después de la tragedia, 'la calle del dinero' no levanta cabeza. Sólo el 6% de las empresas que perdieron vidas y bienes en los atentados han buscado nueva sede en el distrito financiero
Los bares que antes frecuentaban 'brokers' y obreros de las Torres son ahora los antros de las fiestas más decadentes de Nueva York
El Informe sobre Competitividad establece los factores que frenan el despegue de la región
Estados Unidos y los países de la Unión Europea han promulgado, tras el 11-S, numerosas leyes para permitir la vigilancia de las comunicaciones por Internet y agravar los castigos contra los 'hackers' y creadores de virus
Los creadores digitales plasman en sus trabajos una visión pacifista y alertan de los peligros que arrastran la intolerancia y el patriotismo desenfrenado
Sólo 3 de los 4,5 millones de niños en edad escolar están matriculados en el presente curso
Un jugador ha recuperado los dos edificios, pero ha desactivado la detección de colisiones porque no desea que nadie pueda repetir el ataque virtualmente
Los gigantes del sector han perdido de media un 37% de su valor en Bolsa desde el 11-S
Arabia Saudí reacciona ante el empeoramiento progresivo de sus relaciones con Washington
United, American y US Airways anuncian duras reestructuraciones para salir de la crisis
Compañías como EasyJet, Virgin Express y Ryanair sacan partido de la crisis del sector aéreo
La mayor aerolínea del mundo pierde cuatro millones de dólares al día desde los atentados
United Airlines, la segunda aerolínea del país, pide más créditos para evitar la quiebra