
Renfe estrenará el Avlo entre Madrid y Andalucía el próximo 1 de junio
Los billetes para el servicio ‘low cost’ de alta velocidad se podrán adquirir desde el próximo 12 de abril

Los billetes para el servicio ‘low cost’ de alta velocidad se podrán adquirir desde el próximo 12 de abril

El operador ferroviario privado unirá Madrid con Sevilla, Córdoba y Málaga a partir de este viernes

Las compañías aéreas y ferroviarias refuerzan sus servicios para las fiestas, con estrenos de la alta velocidad en varias rutas

La entrada de la competencia duplica el número de viajeros en el corredor a Levante

El nuevo presidente de Renfe anuncia que introducirá progresivamente el servicio de bajo coste en todas las líneas de alta velocidad
Renfe, Ouigo y Iryo podrán negociar un precio fijo, aunque referenciado al coste futuro de la luz

La previsión era que los trenes del corredor de Levante solo llegaran a la estación madrileña de Chamartín

La compañía ofrece precios a partir de 18 euros y cuenta con capital valenciano a través de Air Nostrum

Ocho servicios de larga distancia comparten seis vías y un vestíbulo que se ha quedado pequeño

El éxito del abono provoca que la empresa de transportes pase a sancionar las reservas falsas. La medida convive con las quejas, al servicio y los precios, en AVE y larga distancia

Las reservas crecen un 68% en el corredor a Cataluña, en el que este viernes se estrena Iryo
El primer operador privado español estrena el servicio entre Madrid, Zaragoza y Barcelona y el día 16 de diciembre empezará a operar entre Madrid, Cuenca y Valencia

Los trenes ‘rojos’ de Trenitalia comenzarán a cubrir la ruta Madrid-Barcelona desde el viernes a partir de 18 euros

Trenitalia se convierte en el primer accionista del tercer operador de alta velocidad, que competirá con las también públicas Renfe y SNCF

La pugna entre AVE, Avlo y Ouigo impulsa el tráfico y reduce el precio hasta un 49%

La compañía francesa promete un ahorro del 50% sobre los precios medios que cobra ahora Renfe

Renfe ofertará 2.200 plazas y tres viajes de ida y vuelta al día en su servicio de alta velocidad de bajo coste

El servicio de Air Nostrum y Trenitalia promete cubrir el 30% de las frecuencias de alta velocidad