Chrysler reduce por tres el beneficio trimestral por Europa y Latinoamérica
El grupo estadounidense vende 574.000 vehículos y disminuye su facturación en un 6%
El grupo estadounidense vende 574.000 vehículos y disminuye su facturación en un 6%
La ciudad, castigada por el crimen, el éxodo y el descalabro inmobiliario, no es capaz de recuperarse
El aumento de las ventas de automóbiles en EE UU impulsa la recuperación de los gigantes locales Destaca el avance de los europeos y coreanos, que siguen ganando cuota de mercado
La filial de Fiat cierra el segundo trimestre con un beneficio de 355 millones de euros
El grupo controlado por Fiat gana cuota de mercado en EE UU con un aumento del 20,4% de las ventas
El Fiat Freemont supera al Dodge Journey, el modelo del que deriva, y es un familiar amplio, cómodo y práctico - Estrena motores, interior y un tacto más refinado - Desde 24.450 euros
El Salón de Detroit, hasta el 24 de enero, refleja el cambio de estrategia de las marcas americanas, que empiezan a imitar a Europa y proponen coches más pequeños y eficientes
Sergio Marchionne se convierte en el primer ejecutivo de ambas firmas
La juez rechaza el recurso de fondos de pensiones contra la operación
El Supremo de EE UU decide hoy si atiende la demanda
La italiana podrá hacerse con el 50% si devuelve las ayudas
Varios acreedores se oponen al cierre de la operación
El grupo de Turín aspira a convertirse en el segundo mundial del sector
El Tesoro de EE UU inyectará 6.000 millones para reflotar la empresa
Los trabajadores pueden llegar a controlar el 55% del grupo
El Gobierno de Aragón reconoce que la planta de Figueruelas corre peligro
El exceso de oferta y los altos costes arruinan a los grandes del motor en EE UU
Tras el salvavidas de Bush, el futuro del sector del automóvil en EE UU queda en manos de Obama
Los dos gigantes automovilísticos de EE UU tendrán que presentar antes de la primavera un plan de viabilidad y reducir costes para no entrar en bancarrota
Los gigantes del motor deben elaborar un plan de viabilidad
Las compañías ajustan la producción a la espera de una solución que evite el colapso antes de Navidad
El Senado veta el fondo especial de 14.000 millones pedido por la Casa Blanca - General Motors y Chrysler consideran declararse en suspensión de pagos
Otra demostración de fuerza republicana complica la supervivencia de GM y Chrysler
Los republicanos, reticentes a dar ayudas de 15.000 millones a GM y Chrysler