Baltasar Garzón pide al juez del accidente de Santiago peritos independientes
El exmagistrado de la Audiencia Nacional defiende a la familia de una de las víctimas
Causas últimas del accidente ferroviario
Se ha venido diciendo que la culpa fue de los fallos humanos y de la fatalidad, pero no se engañen: la construcción desenfrenada de infraestructuras de alta velocidad ha llevado a descuidar la seguridad
La oposición pedirá a Ana Pastor que “no excluya” al Congreso de la investigación
Simancas: “Las comisiones técnicas son compatibles con la del Parlamento” Llamazares: “El Gobierno quiere sustituir la democracia por la tecnocracia”
Hallado el móvil del maquinista del tren del accidente de Santiago
La tableta electrónica que usaba el conductor se encuentra en estado inservible
Causas de una tragedia
Sin rastro del móvil del maquinista
La policía rastrea vagón por vagón en lo que queda del tren siniestrado y recupera restos humanos. Los análisis confirman que Garzón no bebió ni tomó drogas
El sistema que no funcionaba en Santiago está en el 82% de la red de alta velocidad
La mayoría de las vías cuentan con mecanismos de frenado automático
Dos comisiones estudian la seguridad de los trenes tras el siniestro de Santiago
El nuevo grupo de Fomento analizará el conjunto del sistema ferroviario
El PSOE propone una Agencia Estatal de supervisión de toda la red ferroviaria
Los socialistas estiman que Renfe y Adif "son juez y parte" y se requiere un órgano autónomo
Vuelta de vacaciones de un maquinista
El PP gallego acusa a la oposición de “hacer política con los muertos”
El juez llama a declarar a policías y vecinos de Angrois
“Siempre hay margen de mejora para la seguridad”
Ignacio Barrón, presidente de la comisión creada tras el accidente, es ingeniero de caminos, canales y puertos
Fomento crea un órgano ferroviario para que informe en seis meses
La oposición pedirá que la comisión de accidentes sea renovada para que sea “más plural” IU y el BNG consideran complementaria una investigación parlamentaria
El accidente del tren en Santiago
Cuando Cans fue Angrois
El descarrilamiento hace recordar a los vecinos de la aldea pontevedresa un accidente de 1955 En aquel siniestro 31 personas murieron carbonizadas
Capitanes de trenes
Tres compañeros de José Garzón en la base ferroviaria de A Coruña hablan del maquinista del tren de Santiago, que se refugia en una casa rural de la provincia
El cuadrante de Garzón
Horario del maquinista del tren Alvia siniestrado Detalle de los movimientos previstos el día del accidente
La familia que no se apeó en Pontedeume por el accidente de tren de Santiago
El drama de la pareja que debía bajar en la estación citada por conductor y revisor en la llamada
Las víctimas de Valencia, con las de Santiago
La asociación del accidente de metro muestra su total empatía con los afectados de la tragedia
Las víctimas del metro homenajean este sábado a los fallecidos en Santiago
Como cada día 3, la asociación de familiares se reunirá en la Plaza de la Virgen de Valencia
Carla Revuelta Careaga, productora, realizadora y directora
Pianista de formación, quizá la música le ayudó a orquestar con suavidad y firmeza sus equipos
Las dos noches en vela de Zacarías y José Manuel, curas del Clínico de Santiago
La capilla del Hospital Clínico de Santiago permanece abierta las 24 horas los 365 días del año El 25 de julio, los sacerdotes dieron unos "cuatro o cinco" sacramentos de la extremaunción
El accidente de tren fuerza a instalar frenado automático en tramos de riesgo
El nuevo sistema de control de velocidad está ya implantado en la curva de Angrois Se extenderá a zonas similares, según el Ministerio de Fomento Los presidentes de ADIF, Renfe y la ministra Pastor irán al Congreso el 8 y el 9 de agosto
El revisor, en el juzgado: “En ningún momento me he considerado culpable”
Las cajas negras revelan que cuando comenzó la llamada, el convoy circulaba a 199 km/h El conductor seguía hablando a apenas 400 metros del lugar del accidente Franciscó José Garzón recibió el aviso de la proximidad de la curva mientras conversaba
El sistema que permite el frenado automático del Alvia tiene fallos
Renfe ordenó a sus maquinistas que no utilizasen el sistema automático ETCS o ERTMS
El juez ve la “conducción inapropiada” del maquinista como causa del siniestro
El magistrado descarta la responsabilidad penal del interventor
El valor de la solidaridad
El revisor y el maquinista hablaban 11 segundos antes del siniestro de Santiago
El tren siniestrado en Santiago descarriló a 179 kilómetros por hora Las cajas negras revelan que cuando comenzó la llamada, el convoy circulaba a 199 km/h El conductor seguía hablando a apenas 400 metros del lugar del accidente
La Xunta deja sin aclarar los errores del dispositivo de rescate de víctimas
El vicepresidente gallego defiende su “coordinación eficaz en una situación límite”
El juez descarta responsabilidad penal del interventor por su llamada al maquinista
El magistrado lo cita a declarar mañana en calidad de testigo
Compromís pregunta por la seguridad del AVE a Alicante y dos líneas de Alvia
Baldoví pide una comisión de estudio en el Congreso sobre seguridad ferroviaria
Una llamada a 190 por hora desencadenó el accidente de tren de Santiago
El revisor telefoneó desde un vagón al conductor para pedir que apeara a una familia en Pontedeume La charla duró hasta segundos antes del accidente
Homenaje a las víctimas del tren de Santiago
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Cientos de personas acuden al acto cívico en memoria de los fallecidos en la tragedia ferroviaria
“Sí, llamé al maquinista para que se apeara una familia en Pontedeume”
El interventor del convoy acaba admitiendo que fue él quien telefoneó al conductor La llamada se produjo dos minutos antes de producirse el accidente
Un homenaje a las 79 víctimas del tren pone fin a los siete días de luto oficial
Más de 700 personas asistieron al homenaje en Santiago
Accidente del tren de Santiago: los errores de Angrois
La catástrofe evidencia fallos de coordinación El camión del mando único tardó 106 minutos Los helicópteros reclamados por urgencias no llegaron a la zona
Una avería paraliza los trenes en Cataluña durante 50 minutos
El suceso ha interrumpido la circulación de cerca de 100 trenes El incidente ha afectado a todos los trenes excepto el AVE
El tren de la vida
El maquinista acude al juzgado y declara que le llamó el interventor desde el tren
El conductor asegura en su declaración que cuando descarriló ya había colgado
Beiras sobre el descarrilamiento del Alvia: “Los muertos son del Gobierno”
El político nacionalista afirma que las "mentiras" sobre el AVE gallego de los distintos Ejecutivos centrales son una de las causas del siniestro
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