El taxi de Barcelona vuelve a la guerra contra Uber y Cabify y en defensa de tarifas públicas
Élite Taxi acusa a la plataforma Free Now de querer flexibilizar los precios y a las empresas de VTC de operar sin la nueva licencia de la Generalitat
Élite Taxi acusa a la plataforma Free Now de querer flexibilizar los precios y a las empresas de VTC de operar sin la nueva licencia de la Generalitat
Estas dos primas de 90 y 91 años llevaban años sin verse y se han reencontrado en uno de los paseos solidarios que permiten a los mayores salir de las residencias y redescubrir su ciudad
El Abogado General de la UE considera que el ratio de un VTC por cada 30 taxis viola la libertad de establecimiento. La sentencia final afectará no solo a Barcelona sino a toda España
La bajada de bandera pasará de 2,30 a 2,55 euros
Uber alcanza los 1.000 millones de trayectos realizados en el continente y compite con una decena de compañías
Las obras de 3.000 millones de dólares de la extensión de la línea Silver se han retrasado durante años
Los servicios de Bolt, Cooltra, Karhoo, Movitaxi y Reby se podrán contratar junto a los del tren a través de la aplicación
“El transporte público debe ser más atractivo”, dice Michael Peter, consejero delegado de la filial de movilidad de la empresa alemana
El conductor del vehículo frenó tras las repetidas insistencias del claxon de otro coche y presuntamente había cambiado de ruta durante el trayecto. Las usuarias bajaron alteradas del coche
Los 10.500 taxis del área metropolitana de la capital están obligados a bajarse la aplicación y aceptar las peticiones de servicio
El cielo de la provincia acoge vuelos experimentales de un vehículo que aspira a servir para desplazamientos de todo tipo
Mark MacGann considera un ejemplo la ley Rider española e insta a Bruselas a aprobar la directiva que regule a los trabajadores de las plataformas
Qué mundo loco: por un lado, leemos que el futuro debería tender a los cuatro días laborables, y por otro, tenemos esta ideología del Salvaje Oeste
Aproximadamente el 95% de los casi 9.000 conductores participantes en el referéndum ha votado contra el nuevo reglamento de Ayuso para el transporte público
Las principales asociaciones, que representan al 60% de los trabajadores, buscan encontrar una postura común ante el nuevo reglamento anunciado por Ayuso
El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, anuncia que Uber, Didi o Indriver se desmontarán, tras un encuentro entre el presidente y el gremio de taxistas
El conductor, que ha dado negativo en drogas y alcohol, declara que no se percató del atropello
La capital donostiarra plantea reforzar el servicio con conductores de los municipios colindantes para evitar que haya paradas vacías
La Junta no impone la precontratación pero amplía el tamaño del vehículo como en Cataluña
La obra de Adif costará 410 millones de euros y se comenzará a construir el año que viene. Está previsto que las obras acaben en 2029
El primer teniente de alcalde, Jaume Collboni, muestra el centenar de vehículos requisados y amenaza a aquel que pretenda volver a la actividad con confiscar su triciclos
La ministra Sánchez arguye que las comunidades autónomas han tenido tiempo de legislar en cuatro años, tras la renuncia a una normativa nacional
Más de la mitad de los vehículos de firmas como Cabify o Uber esperan una nueva moratoria que les permita seguir trabajando. Solo Madrid y Cataluña han legsilado sobre su continuidad
Dos taxistas son detenidos durante una concentración contra el futuro decreto ley que el Gobierno regional no quiere que sea ni tan liberal como el de Madrid ni tan restrictivo como el de Cataluña
Continúa siendo obligatorio llevar el cubrebocas en el transporte público y otros servicios de vehículos con conductor, como también en centros sanitarios y sociosanitarios. Pero cada vez es más común ver a personas que no lo hacen
Hay 500 de estos vehículos registrados y mil más sin control por la ciudad
El modelo de negocio siempre es el mismo: la suma de nuestra supuesta comodidad y la reducción de costes del servicio, por ejemplo, al no tener contratadas a las personas que lo ofrecen
Un conductor replica al primer teniente de alcalde de Barcelona y critica el decreto que regula al sector
Los documentos confidenciales revelan las estrategias de la compañía para entrar en los mercados saltándose todas las normas
En la ciudad lo tenemos claro: frente al capitalismo sin control de las plataformas, siempre protegeremos al sector y a las 13.000 familias que viven de él
El organismo autonómico considera que la norma es innecesaria, desproporcionada y discriminatoria
Subí al taxi, me acomodé, miré al conductor a través del espejo, le dije: “Lo siento, no logro recordar adónde iba”. Poco después se detuvo ante un tanatorio. “Aquí es”, dijo
La retórica de la innovación digital no puede servir en ningún caso para ocultar las peores prácticas empresariales
El presidente asegura “asumir totalmente” sus gestiones como ministro de Economía tras las revelaciones de ‘Uber Files’ sobre su estrecho contacto con la plataforma estadounidense
Los ejecutivos de la firma acordaron compartir datos de quienes conducían para ellos con la intención de contener una auditoría fiscal y evitar el escrutinio de su presencia en países como Bermudas o Islas Caimán
Colau y el sector del taxi se muestran satisfechos por haber frenado la implantación de la multinacional pese a las presiones reveladas en los documentos de ‘Uber Files’
Mark MacGann trabajó para Uber entre 2014 y 2016. Ha decidido denunciar lo que vio porque cree que fue “horriblemente equivocado”
Los directivos de la empresa vieron en el Mobile de 2015 una oportunidad para “avergonzar” a Barcelona, mientras buscaron complicidades con el PP de Madrid: “Están ansiosos para que entremos en el mercado”
¿A qué políticos señalan los ‘Uber Files’? ¿Es ilegal reunirse con un lobbista? Nos da las claves Daniele Grasso, periodista de EL PAÍS que ha participado en la investigación sobre la plataforma estadounidense.
El análisis de más de 124.000 archivos internos de la compañía revela las tácticas turbias que usó la empresa para ganar favores políticos, conseguir cambios regulatorios y burlar a la policía