Los representantes del sindicato en la automóvilística se han opuesto por unanimidad a la propuesta de la empresa valenciana en una asamblea celebrada este sábado
La vicepresidenta Yolanda Díaz califica de “inasumible” el despido de un tercio de la plantilla de Almussafes por un fabricante que ha obtenido beneficios y ha recibido “grandes ayudas públicas”
La fábrica, que se verá con el sindicato el miércoles, tiene actualmente un ERTE vigente hasta fines de julio por la baja carga de trabajo debido a la pérdida de modelos. La compañía ya despidió el año pasado a más de 1.100 empleados
La seguridad vial constituye uno de los pilares estratégicos de Abertis, que lidera numerosas iniciativas para proteger a los conductores ante posibles siniestros. La sensibilización social es clave
La planta de Almussafes llevaba ensamblados hasta el jueves 23 de mayo 62.172 coches. Así, la fábrica quedará por debajo del pésimo 2021 y estará cerca de los números de 2011, el peor año en lo que va de siglo
Toyota presenta un motor más eficiente que puede funcionar con combustibles sintéticos y refuerza su estrategia híbrida a la que se suman otras marcas. El resultado de las elecciones europeas puede cambiar el calendario del vehículo eléctrico
La dirección de la fábrica en la que se emplean unas 4.700 personas ha convocado una reunión para el próximo 28 de mayo. El motivo es la falta de carga de trabajo
BYD, Chery y Leapmotor buscan mostrarse como creadoras de empleo y sortearán algunos aranceles gracias a su producción en el Viejo Continente. MG también busca localizaciones para su primera fábrica europea
El grupo suizo ABB quiere diseñar plantas más flexibles tras la adquisición de ASTI. El objetivo es que las máquinas cambien el paradigma de las fábricas para adaptarlas a las fluctuaciones de la demanda
La planta valenciana ha dicho adiós este lunes a la furgoneta que comenzó a fabricar en 2013. UGT negociará una ampliación de dos meses para el ERTE actual
El actual Expediente de Regulación Temporal de Empleo finaliza el 19 de abril. UGT señala que la compañía ha pedido “tiempo” para concretar los volúmenes de producción, la fecha de lanzamiento y la plantilla requerida
Pasada la euforia inicial por el futuro eléctrico, los fabricantes ajustan sus estrategias para asimilar de manera realista el futuro de los vehículos eléctricos, que en Europa y España se enfrenta a retos exigentes
La compañía china se dispara en Bolsa tras presentar el SU7, del que recibió 90.000 pedidos en sus primeras 24 horas. Aspira a convertirse en una de las mayores automovilísticas del mundo en la próxima década y media
La automovilística señala que sufre problemas en su cadena de suministros. UGT alerta de que la situación en la fábrica cambiará “sustancialmente” a partir del 17 de abril cuando se quede sin la producción de la furgoneta Transit
Uno de cada cinco vehículos vendidos en México el año pasado se produjo en el país asiático. Las ventas importadas desde Pekín crecieron un 50% en 2023. Marcas como Changan, JMC, Chirey o Jetour van en ascenso
El director de la división de coches eléctricos de Ford advierte de que se necesitan “compromisos fuertes” de Bruselas y las capitales para lograr la implementación total del vehículo eléctrico en Europa en una década
El productor de componentes para el automóvil cuenta con plantas en Almussafes (Valencia), Vigo, Valladolid, Zaragoza, Vitoria, Pamplona, Barcelona y Madrid
La compañía cumple así con las exigencias de UGT, que pedía que el expediente no se prolongara más allá del primer trimestre. El motivo oficial es la adaptación de la planta a la llegada del nuevo Kuga
El presidente regresa a su cuna como líder sindical y político para celebrar el anuncio de inversiones del sector e impulsar una reindustrialización para reactivar la economía