El Gobierno revisa las medidas de seguridad de todo el sistema ferroviario
La desprotección de la curva de Santiago lleva a Fomento a anunciar 20 medidas de seguridad Pastor acepta crear una comisión de estudio a propuesta del PSOE
Víctimas, verdad, medidas
El accidente ferroviario de Santiago indica la necesidad de más y mejores medios técnicos
La hora de la responsabilidad
La responsabilidad nos lleva a evitar la controversia y el conflicto político estéril, porque así se lo debemos a las víctimas
Un total de 16 particulares se personan en la causa del descarrilamiento del Alvia
El Tribunal Superior de Xusticia de Galicia no descarta que se presenten más particulares En el accidente murieron 79 personas
Fomento endurecerá las pruebas de aptitud de los empleados de Renfe
Se implantará un sistema de manos libres para las comunicaciones de los maquinistas
Así te hemos contado la comparecencia de la ministra de Fomento en el Congreso
"No existía ningún dispositivo que obligase a ese tren a disminuir la velocidad", afirma BNG La ministra pide a los grupos su "apoyo y propuestas" UPyD: “Es evidente que hay responsabilidad política en el accidente”
El PSOE rechaza que el cambio de vía afectara a la seguridad del tren
Varios diputados creen que la urgencia por extender la alta velocidad en España ha provocado fallos
20 medidas para revisar el sistema ferroviario tras el accidente de Santiago
Fomento analizará los cuadros de velocidades y cómo varían sus límites El ministerio planea modificar el procotolo de reconocimientos psico-físicos del personal
Las claves: el maquinista
El conductor superó todas las pruebas y llevaba más de veinte años en la compañía pública
Fomento revisará el cuadro de velocidades máximas en toda la red
Los presidentes de Adif y Renfe descargan la responsabilidad en los técnicos Ana Pastor propone hoy un paquete de medidas sobre seguridad ferroviaria
La seguridad
Los sistemas que incorporan los trenes de la alta velocidad no funcionaban en este tramo
El trazado
La construcción de la curva nunca fue cuestionada por los técnicos ni las instituciones
La tecnología
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El tren Alvia que descarriló puede circular por vías de alta velocidad y convencionales
Déjà vu’ en Santiago de Compostela
Tres balizas evitan ahora un nuevo accidente en Angrois
ADIF instaló tras el accidente sistemas de frenado que impiden otro fallo humano El sistema obliga al tren a ir a 30 kilómetros por hora en la curva del siniestro
PSOE, BNG e IU piden una comisión sobre el accidente de Angrois
Los socialistas abogan por la creación de una agencia estatal para la seguridad ferroviaria
Velocidad e hitos del descarrilamiento en A Grandeira
Los últimos kilómetros del Alvia, al detalle
Renfe y Adif responden en solo 16 minutos a varias horas de preguntas
"No se me ha ocurrido inculpar a nadie", asegura el presidente del operador ferroviario
Los grupos critican la prisa del Gobierno para señalar al maquinista como culpable
Los grupos de la oposición protestan por las escasas explicaciones de Adif y Renfe "Sobre el accidente es de lo que menos hablan", les afeó desde UPyD Carlos Martínez
Adif rebajó el trazado de alta velocidad a ancho convencional en 2010
Adif explica los motivos de que no se instalara el sistema de máxima seguridad El presidente de la empresa pública aclara cómo se decidió el trazado de la curva
Renfe admite que los sistemas de seguridad son mejorables
El presidente de la empresa ferroviaria dice que el tren fue inspeccionado correctamente "No correremos el riesgo de caer en la inacción", ha apuntado al final de su intervención
Una jornada laboral de más de ocho horas antes del accidente de Santiago
Renfe explica con datos de la caja negra y de su investigación los aspectos principales del siniestro
Adif: “Ninguna institución alegó contra ese punto del trazado”
El presidente de Adif explica en el Congreso las causas del descarrilamiento Gonzalo Ferre destaca como "fundamental" que la vía de Santiago no fuese de alta velocidad
Santiago retoma el pulso de la calle con el festival Feito a man
Espacios y bares emblemáticos del Casco Vello acogerán 41 actuaciones durante agosto
Baltasar Garzón pide al juez del accidente de Santiago peritos independientes
El exmagistrado de la Audiencia Nacional defiende a la familia de una de las víctimas
Causas últimas del accidente ferroviario
Se ha venido diciendo que la culpa fue de los fallos humanos y de la fatalidad, pero no se engañen: la construcción desenfrenada de infraestructuras de alta velocidad ha llevado a descuidar la seguridad
La oposición pedirá a Ana Pastor que “no excluya” al Congreso de la investigación
Simancas: “Las comisiones técnicas son compatibles con la del Parlamento” Llamazares: “El Gobierno quiere sustituir la democracia por la tecnocracia”
Hallado el móvil del maquinista del tren del accidente de Santiago
La tableta electrónica que usaba el conductor se encuentra en estado inservible
Causas de una tragedia
Sin rastro del móvil del maquinista
La policía rastrea vagón por vagón en lo que queda del tren siniestrado y recupera restos humanos. Los análisis confirman que Garzón no bebió ni tomó drogas
El sistema que no funcionaba en Santiago está en el 82% de la red de alta velocidad
La mayoría de las vías cuentan con mecanismos de frenado automático
Dos comisiones estudian la seguridad de los trenes tras el siniestro de Santiago
El nuevo grupo de Fomento analizará el conjunto del sistema ferroviario
El PSOE propone una Agencia Estatal de supervisión de toda la red ferroviaria
Los socialistas estiman que Renfe y Adif "son juez y parte" y se requiere un órgano autónomo
Vuelta de vacaciones de un maquinista
El PP gallego acusa a la oposición de “hacer política con los muertos”
El juez llama a declarar a policías y vecinos de Angrois
“Siempre hay margen de mejora para la seguridad”
Ignacio Barrón, presidente de la comisión creada tras el accidente, es ingeniero de caminos, canales y puertos
Fomento crea un órgano ferroviario para que informe en seis meses
La oposición pedirá que la comisión de accidentes sea renovada para que sea “más plural” IU y el BNG consideran complementaria una investigación parlamentaria
El accidente del tren en Santiago
Cuando Cans fue Angrois
El descarrilamiento hace recordar a los vecinos de la aldea pontevedresa un accidente de 1955 En aquel siniestro 31 personas murieron carbonizadas
Capitanes de trenes
Tres compañeros de José Garzón en la base ferroviaria de A Coruña hablan del maquinista del tren de Santiago, que se refugia en una casa rural de la provincia