Volkswagen planea un ajuste de 500 empleos en Pamplona
Seat prevé cerrar sin beneficios por primera vez desde el año 1995
Pedido de Volkswagen a Valeo por 1.000 millones
EP|
El último capricho
Volkswagen pacta en Alemania una subida salarial del 3,1% para 2003
NOVEDADES
Monovolúmenes compactos al mejor precio
Para conducir disfrutando al aire libre
Volkswagen redujo sus beneficios el 3,5% en el primer semestre
Agencias|Francfort|
Incentivos para mejorar la producción
Las sugerencias de los empleados ahorran a Volkswagen Navarra más de un millón de euros
El retorno del 'flower power'
Exclusividad con discreción
NOVEDADES
El Constitucional rechaza el recurso de LAB contra el convenio de Volkswagen Navarra
Cada vez más versátiles
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De la deportividad a la exclusividad
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La UE investiga las ayudas concedidas a Volkswagen para su planta de Pamplona
El beneficio neto de Volkswagen cae un 24% en el primer trimestre
Agencias|Francfort|
El coche que gasta sólo un litro
Bernd Pischetsrieder, al frente de Volkswagen
EFE|
Entre la deportividad y la elegancia
BERLINAS DE REPRESENTACIÓN
Seat reduce pedidos en España porque el país pierde competitividad
La firma da su primer dividendo a Volkswagen
Volkswagen bate su propio récord al ganar un 12% más el año pasado
Seat, Volkswagen y Gas Natural, las mayores empresas de Cataluña
Volkswagen fabricará este año en su planta de Navarra 40.000 vehículos menos
Un motor sorprendente
Volkswagen revisará 370.000 coches en EE UU
EP|
El hidrógeno y los coches mestizos marcan el futuro
Suben las ventas de Audi, Volkswagen y BMW
EFE|
Berlinas de lujo y utilitarios más grandes
Cambio de generación
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Seat y Audi estudian unificar sus centros de diseño de coches
Volkswagen elige a un experto en relaciones laborales para dirigir Seat
Andreas Schleef, consejero de Audi, asumirá el cargo en marzo de 2002
Seat sustituirá 7.000 empleos por jóvenes con el 30% menos de sueldo
Las ventas de Seat cayeron un 4,6% en los nueve primeros meses
Un utilitario con estilo
Volkswagen suprimirá 3.000 empleos en Brasil
EP|
Seat da un giro hacia los coches deportivos
La caída de las ventas acelera el cambio, previsto para dentro de tres años
Seat se decide por los deportivos
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Volkswagen quiere que Seat se integre en su división de marcas deportivas
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