El PP de Rueda, BNG y PSdeG-PSOE intentan por cuarta vez que el Congreso apruebe una ley que acabe con los peajes “inasumibles” de la autopista que conecta al 60% de los gallegos
La Comisión Europea pone en un brete al Gobierno al declarar ilegal la prórroga de la concesión que otorgó Aznar hasta 2048
Bip&Drive, la empresa con más clientes suscritos a su sistema de pago de telepeaje, sortea el bajón de trayectos
La constructora española coloca el 15,5% que tenía en la concesionaria de infraestructuras a Corsair
El Gobierno gallego dice que usará las competencias para intentar que el grupo Itínere rebaje los "desorbitantes" peajes
Presenta una demanda contra Audasa por exigir íntegramente el importe de los peajes pese a los atascos provocados por las obras
Sacyr queda en medio de la 'guerra' al no vender su 15,5% por el contencioso judicial abierto
El principal accionista de la compañía presenta una contraoferta que puede echar por tierra el acuerdo de venta de otros socios con Globalvía
El ministro de Fomento confirma que Audasa incrementará el precio en dos tandas durante 2018 y la oposición plantea rescatar la autopista tras este "atraco"
El Estado no renovará las concesiones que vencen hasta 2021 en manos de Itinere y Abertis
Las obras de ampliación de la AP-9 en Galicia cercan las casas que aún ocupan los expropiados: “En 1978 te echaba la policía, hoy las máquinas”
España se refuerza como el país con más compañías entre los líderes mundiales del sector, según la revista especializada PWF
Sacyr niega las acusaciones de 13 pequeños accionistas
El grupo de la española presentó la oferta más barata, de 2.243 millones
El fondo CII del banco logra un aval de 1.487 millones para la operación
Los ingresos de Audasa crecieron más del 1,5%
Citi compra la empresa por 2.874 millones y asume otros 5.013 en créditos - Abertis y Atlantia adquieren activos por 1.041 millones
La empresa mantiene su intención de desprenderse de Repsol
La venta de la concesionaria Itínere a Citi y Abertis se encamina hacia el acuerdo
Reduce el tamaño de Vallehermoso y va a vender activos de Itínere
El grupo de Luis del Rivero arrastra una deuda de más de 18.000 millones de euros, mientras sus participaciones valen en el mercado poco más de 8.000
Las compañías prefieren arrendar a comprar aviones: es más caro, pero más flexible
La firma de infraestructuras no logró cubrir la oferta del tramo internacional
Ultima una OPS y una OPV en la concesionaria para captar de inmediato varios miles de millones
La entrada o no en el Consejo de Eiffage, Repsol y la nueva Itinere, marcan la estrategia del grupo