La hoja de ruta del primer año de la mandataria se enfrenta al ambicioso reto de reducir el balance de ingresos y gastos más alto de los últimos 36 años, sin enfriar la actividad económica en un momento de incertidumbre
El subsecretario de Hacienda, Amador Zamora, descarta una recesión económica en 2025: “Hay una recuperación después de unos trimestres de lentitud en la expansión”
Los datos macroeconómicos pintan un cuadro de éxito económico en el país caribeño, pero la pobreza, desigualdad y precariedad que aquejan a Latinoamérica persisten también aquí
El sector batió récords de precios medios y atracción de dinero en 2023, según un informe de Cushman&Wakefield y STR. Los analistas creen que la buena racha se prolongará este año
El fin de las subidas de tipos de interés, el auge de la inteligencia artificial, el récord de beneficios de la banca, o los movimientos corporativos en Telefónica y Ferrovial, algunos de los hitos del año
Los datos de junio y las previsiones de reservas enfrían la posibilidad de batir la marca de visitantes de 2019, pero los ingresos que genera el sector están por encima y los expertos creen que marcarán máximos
En las ciudades que están poniendo freno a los pisos turísticos los vecinos se ven en la contradicción de querer proteger sus barrios aunque usen la plataforma cuando viajan
Los ingresos brutos del conjunto de las familias españolas crecieron un 3,6%, pero la subida de precios hizo que los euros no dieran para comprar lo mismo
La ola de extranjeros que visitan por largos periodos de tiempo genera grandes ingresos, pero provoca el desplazamiento de los vecinos de siempre y trabajadores hosteleros tampoco se benefician
Los proyectos de presupuestos del próximo año de ambas capitales evidencian la distinta visión política sobre qué impuestos cobra cada ayuntamiento a los ciudadanos y en qué se gasta el dinero
Un informe del Idescat muestra los contrastes en la capital catalana: mientras Tres Torres (Sarrià) cuenta con el mayor nivel socioeconómico, la peor calidad se enquista en la periferia de la ciudad
Autoridades y analistas afirman que el nuevo aeropuerto necesitará unos cuatro años en ser redituable y que dependerá de su atractivo para aerolíneas y pasajeros
Las restricciones del coronavirus provocaron que los turistas nacionales volvieran a ser mayoritarios (55%), aunque incapaces de sostener un sector que en 2020 solo vio ocuparse una de cada de tres plazas ofertadas