Villalobos veta la investigación sobre el Palacio de los Deportes de Málaga
Cerrado el Palacio de Deportes de Málaga a los 16 días de inaugurarse
Ferrovial elevó su resultado neto un 7%
Ferrovial gestionará el aeropuerto antofagastino
Vendido el último palacete de la Castellana
Dos alianzas de grandes constructoras pujan por la concesión de las autopistas de peaje
Ferrovial e Indra se estrenan en el Ibex 35
EP|
Ultimátum para la privatización de los aparcamientos en Málaga
Construcción, servicios, inmuebles
Intereses cruzados
Bancos, cajas y grupos empresariales mezclan participaciones en las principales firmas españolas
La puerta del Palacio de los Deportes
Ferrovial amplía los recursos de Cintra
EFE|
Los accionistas de Agroman aprueban la fusión con Ferrovial
Ferrovial retira su candidatura a la privatización de Enatcar
Ferrovial gana un 98,7% más en el trimestre
Ferrovial gestionará la autopista de Toronto
Ferrovial acaba la sesión al precio de salida
Ferrovial sale a Bolsa hoy a 3.818 pesetas por acción
Ferrovial fija un precio de salida a Bolsa de 3.818 pesetas por acción
Precios definitivos de Ferrovial y Mecalux
EFE|
Precio máximo para la OPV de Ferrovial
Las acciones del BSCH se estrenan en Bolsa con una leve revalorización del 0,56%
Comienza la OPV de Ferrovial
EFE|
El lunes comienza la OPV de Ferrovial
EP|
La oposición dice que la comisión que estudia el caso es "inútil"
"Los Gobiernos europeos siempre están pensando en las próximas elecciones"
El presidente de uno de los grupos constructores españoles más señeros se enfrenta a una experiencia nueva. Su empresa va a salir a bolsa, 47 años después de su nacimiento. Rafael del Pino y Moreno acomete este reto con ilusión y ganas. Ello no impide, sin embargo, que continúe sin perder de vista la evolución de los grandes temas de la actualidad económica nacional e internacional.