Un responsable de Volkswagen viaja a Bruselas para rendir cuentas en la UE
El 'caso Volkswagen' será uno de los puntos en el consejo de Competitividad del jueves
El 'caso Volkswagen' será uno de los puntos en el consejo de Competitividad del jueves
La filial espanyola de Volkswagen analitza en quins mercats es van vendre els turismes
La filial española de Volkswagen analiza en qué mercados se vendieron los turismos
Facua prepara denuncias contra las marcas del grupo en España
La Justicia alemana investiga por fraude al exjefe de Volkswagen La empresa releva de sus funciones a los jefes de desarrollo de Audi, Porsche y VW
La causa se centrarà en les al·legacions de frau per la manipulació de les emissions
Audi ha reconocido 2,1 millones de vehículos con el dispositivo y Skoda 1,2 millones
El escándalo de las emisiones ataca no solo a la mayor empresa alemana, sino que también supone un riesgo para todo el país, muy dependiente del automóvil. Wolfsburgo, alma de la compañía, observa preocupada los acontecimientos
La compañía admite oficialmente que generaciones enteras de esos modelos llevan los polémicos motores
Winterkorn podria afrontar problemes legals si es demostra que coneixia l’engany
Winterkorn podría afrontar problemas legales si se demuestra que conocía el engaño
La Oficina Federal de Vehículos reclama al grupo automovilístico que en menos de 10 días presente medidas para que todos los coches cumplan la ley de emisiones
El fraude de Volkswagen se suma a otros escándalos de la banca y la industria alemana que minan la credibilidad empresarial
El frau de Volkswagen se suma a altres escàndols de la banca i la indústria alemanya que en minen la credibilitat empresarial
El exjefe de Porsche, Matthias Müller, ha sido elegido por la compañía como nuevo presidente ejecutivo este viernes
Martin Winterkorn, que ha dejado Volkswagen tras el escándalo de las emisiones, era uno de los ejecutivos más poderosos (y el mejor pagado) de Europa
Stackmann calma a la plantilla y asegura que Volkswagen pagará las revisiones de los vehículos
Bruselas atribuye a los Estados la responsabilidad de que sus laboratorios detecten el fraude
Las autoridades mexicanas revisarán las emisiones de los automóviles fabricados entre 2009 y 2015 por la firma alemana
Decenas de modelos están bajo sospecha, pero la empresa dice que aún no puede precisar los realmente afectados
Grupo Volkswagen prorroga cinco años la vicepresidencia de Francisco Javier García Sanz
Algunos motores diésel de 1,2 litros también pueden ser fraudulentos
La compañía responde a las acusaciones de una revista especializada alemana
L’excap de Porsche, Matthias Müller, ha estat triat per la companyia com a nou president executiu aquest divendres
Los coches que emiten menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro no pagan el impuesto
Volkswagen confirma el esfuerzo de industrias muy contaminantes por presumir publicitariamente de una conciencia ecológica de la que carecen
VW se libró en julio pasado de una multa de la CNMC por cartel
La Comisión anunció el jueves que aplicará controles de conducción real en los vehículos a partir de enero de 2016
La empresa sostiene que en los modelos que fabrica actualmente ya no se utiliza
Stackmann calma la plantilla i assegura que Volkswagen pagarà les revisions dels vehicles
El fabricante alemán prevé publicar este viernes la lista de vehículos afectados
El modelo xDrive supera 11 veces el tope legal, según datos de la misma organización que destapó el fraude de Volkswagen
El software del vehículo detecta si el vehículo está pasando una prueba de emisión de gases o está siendo conducido
La magnitud del escándalo hace que aún queden en el aire interrogantes sin resolver
El directivo acumula esas prestaciones y tiene un blindaje de dos años de retribución
"No dimos el chivatazo. Lo único que hicimos fue abrir los ojos de los reguladores", señala Daniel Carder en una entrevista telefónica con EL PAÍS
Fatal revés industrial frente al emporio de las finanzas típico del sistema anglosajón
Sistema de retención de emisiones y modelos investigados en Estados Unidos
El software detectaba si el coche podía estar pasando un examen o circulando con libertad
La OCU cree que la empresa debe desinstalar el 'software' "rápido y gratis"