10 de abril de 1983

VICENTE GARCÍA ÁLVAREZEn fecha reciente se ha hecho pública la decisión del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones de proceder a una revisión en profundidad del Plan de Ampliación del Metro de Madrid, vigente en su actual situación desde 1974. La primera consecuencia de esa decisión ha sido paralizar el programa de contratación de nuevos tramos de líneas. Esta noticia ha recibido interpretaciones diversas que conviene matizar, afirma el autor de este artículo, al tiempo que se explican los motivos que han aconsejado un cambio de política en las inversiones en el Metro y sus nuevas directrices.

ANTONIO VÁZQUEZ BARQUEROUno de los objetivos del Gobierno socialista es aumentar el número de activos y reducir la tasa de paro de la población española. Para alcanzarlo existen, al menos, dos caminos. Uno, crear nuevos puestos de trabajo y contener la destrucción de los ya existentes; otro, reflejar en las estadísticas oficiales el número de puestos de trabajo realmente ocupados. Dado que la primera solución -dice el autor- parece que es difícil de lograr a corto plazo, ¿por qué no intentar la segunda?

MANUEL MOLINASiguiendo la moda obligada de analizar la política ejecutiva de un Gobierno después de sobrepasar los dichosos y celebérrimos cien días de haber accedido al poder, señala el autor de este texto que se quiere referir, de una forma un poco especial, a la actuación que se ha seguido con respecto a la integración -palabra desgastada inútilmente- del minusválido en la nueva sociedad igualitaria, a la que se pretende llegar con lo que se ha dado en llamar cambio.