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El tráfico está fatal. Esta frase, repetida día a día por miles de automovilistas, tiene su correlato en el informe elaborado por la Cámara de Comercio para cargarse de razones a la hora de exigir algunas obras: 14 en total para paliar en lo posible la situación de colapso. La cámara sostiene que hoy el 23,4% de las carreteras de la región metropolitana están colapsadas en hora punta.
La Generalitat presentó ayer un plan de choque para combatir la diferencia de inflación en Cataluña -con España y, sobre todo, con la UE-, que en los últimos 10 años ha sido uno de los grandes lastres de la economía. Los cuatro consejeros económicos del Gobierno autónomo, explicaron las 39 medidas del programa antiinflacionista.
La inmigración está haciendo crecer la población de Barcelona y la Administración quiere evitar que falten plazas escolares y haya que hacer barracones a última hora por falta de planificación. El Departamento de Educación de la Generalitat y el Ayuntamiento han acordado levantar 16 centros de primaria y 13 institutos en la ciudad en los próximos cinco años.
El Ayuntamiento de Barcelona dio ayer vía libre al plan urbanístico que transformará la antigua fábrica de Can Batlló, en el distrito de Sants-Montjuïc, en un espacio que acogerá 1.656 viviendas y una veintena de equipamientos. Un tercio de los pisos serán de protección oficial.
Los asaltos con violencia ocurridos en los últimos meses en casas o chalets de urbanizaciones aisladas en Cataluña responden a la misma tipología del ocurrido el sábado en Palafrugell (Baix Empordà). Los asaltantes son siempre cuatro hombres encapuchados.
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