La carrera de la Mille Miglia reclutó entre 1927 y 1953 a pilotos legendarios y rivalizó en popularidad con otras citas míticas como las 24 Horas de Le Mans o la Panamericana. Una odisea que puso a prueba los modelos más avanzados de su tiempo
A las derrotas de Ferrari en los circuitos de fórmula 1 se suma ahora la preocupación por el relevo de Luca Cordero de Montezemolo de la presidencia de la casa tras 23 años
El California T es un gran turismo que no renuncia al confort ni a un cierto sentido práctico
Estrena un nuevo motor turbo que aumenta la potencia y mejora también la eficiencia
Rinde 560 CV y supera los 300 km/h, pero puede consumir 10,5 litros de media
Tailor-Made, el departamento de personalización, permite customizar cualquier Ferrari
Con el programa One-Off se combinan carrocerías y mecánicas para crear modelos únicos
La división Fórmula 1 Clienti comercializa los monoplazas de competición
El triunfador se dará a conocer el 17 de abril, en el marco del Salón de Nueva York
Los premios eligen también el mejor coche deportivo, de lujo, eficiente y de diseño
El País es el único medio español de prensa escrita representado
El Renault Twingo 2014 encabeza una nueva colección de modelos urbanos
Los deportivos de gran calibre mejoran su compatibilidad medioambiental
El primer monovolumen de BMW y el Citroën C4 Cactus destacan por su innovación
VW Golf híbrido enchufable, la referencia en tecnologías eficientes
El California T es una evolución del California actual y el próximo coche del piloto
Estrena un motor V8 con turbo, el primero del fabricante en modelos de calle
Rinde 560 CV, 70 CV más que antes, pero consume 10,5 litros, 2,6 menos
El Ghibli 2013 materializa el cambio de rumbo de la marca italiana
Se actualizará el diseño y la tecnología, y se reforzará la calidad
En 2014 la gama crecerá con un todoterreno grande
Es una leyenda en el diseño de coches, forjada a lo largo de casi un siglo.
La compañía italiana continúa con su reinvención tras la muerte del patriarca y amplía sus horizontes
El ultimo superdeportivo de Maranello conquista el salón de Ginebra. Se llama LaFerrari y es el primer híbrido de la marca. Ya está agotado. Solo se harán 499 unidades y costará 1.2 millones de euros.
El ultimo superdeportivo de Maranello conquista el salón de Ginebra. LaFerrari, primer híbrido de la marca, ya está agotado. Solo se harán 499 unidades y costará 1.35 millones de euros.
En junio, un Ferrari GTO fue vendido por 35 millones de dólares
El Museo Mullin de Oxnard (California) pagó entre 30 y 40 millones de euros por un Bugatti 57 SC Atlantic de 1936
En subasta, un Testarrosa 250 de 1957 fue adquirido por 11,66 millones de euros
Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, anuncia que su nuevo modelo aprende de la forma de conducir el piloto y se adapta a su manera de manejar el vehículo