Las autovías y el AVE continuarán siendo las obsesiones presupuestarias del Gobierno el próximo año. Las primeras absorberán 1.419 millones, que se dedicarán a la construcción de 1.521 kilómetros. En cuanto a las líneas de ferrocarril de alta velocidad, la inversión directa del Estado será de 207 millones, a la que hay que sumar los 3.100 millones que gastará el Gestor de Infraestructura Ferroviaria (GIF), encargado de las principales líneas.
FERNANDO GUALDONI | Madrid
La avería que dejó a oscuras a toda Italia y los apagones que vivió España en verano reabren el debate sobre la necesidad de invertir más en producción eléctrica y modernizar la distribución de energía
REYES RINCÓN | Sevilla
Los números de la sexta temporada de Isla Mágica, el parque temático de Sevilla, han superado las previsiones más optimistas, pero la deuda financiera que arrastra el recinto desde su inauguración sigue siendo una losa imposible de levantar sin ayuda externa. El pasado viernes, el consejo de administración acordó suspender pagos como última medida para intentar reflotar el parque, inaugurado por el rey Juan Carlos el 28 de junio de 1997.
El proceso a la jornada laboral de 35 horas semanales, la medida clave adoptada por el anterior Gobierno de izquierda, ha quedado abierto en Francia. La derecha en el poder pide a empresas y sindicatos que negocien ellos mismos una reforma de la jornada, en pleno malestar económico y bajo la vigilancia de la Comisión Europea al Estado francés por exceso de déficit.
ERNESTO EKAIZER | Madrid
El Fondo ha prescrito en Argentina una medicina que, con las diferencias del caso, logró controlar la situación en Brasil en 2002