Las empresas del país asiático ocuparán el doble de espacio que en ediciones anteriores y representarán un tercio de las marcas presentes en la muestra
El presidente de la compañía, Wayne Griffiths, hace esa llamada ante Jaume Collboni y Xavier Trias en la presentación del futuro coche Cupra Raval
Fira de Barcelona acogerá el salón automobilístico en el recinto de Montjuïc y habrá 31 marcas, un 40% más que en 2021
Barcelona estrenava fa un segle el Saló de l’Automòbil, amb una gentada de visitants desfilant entre 58 expositors, làmpares i columnes clàssiques, al Palau de Belles Arts
La Fira de Barcelona celebra la edición del salón Automobile con una fuerte apuesta por la revolución digital para impulsar la industria del motor
"Ha llegado el momento de jubilarme", dice el ejecutivo, que seguirá en el Salón del Automóvil
La muestra catalana confirma la competitividad del coche 'Made in Spain' La calidad de las factorías y automóviles nacionales atrae inversiones millonarias El mercado nacional, impulsado por los Planes PIVE, sigue en continuo crecimiento
Ifema acogerá 75 ferias y congresos internacionales en 2014
Los estrenos de los últimos certámenes llegan a la muestra catalana Destacan los nuevos Audi A3 Sedán, VW Golf GTi y Range Sport También eléctricos como los XL1 y Twizy RS F1
El Salón del Automóvil de Barcelona muestra los estrenos de los últimos certámenes internacionales
Rajoy asegura que las inversiones por 1.000 millones se concretarán en las próximas semanas La patronal ANFAC reclama que se prolonguen las ayudas del plan PIVE
El mes pasado subieron las transacciones un 25% por el plan PIVE
El presidente del evento, Enrique Lacalle, califica de "milagro" su celebración
Arranca el Salón del Automóvil de Barcelona
Miguel Sebastián ha desvelado en el Salón del Automóvil de Barcelona que entrará en vigor cuando finalice el actual Plan Vive
El todoterreno está entre las principales novedades del Salón del Automóvil de Barcelona. -El Tata Indica, ya disponible por 5.542 euros
Los organizadores destacan el papel clave de los patrocinadores y aseguran que no hay subvenciones públicas. -Los fabricantes confirmaron ayer su asistencia
Seat, Nissan, Volkswagen, Peugeot, Citroën, Ford, General Motors, Renault, Mercedes e Iveco, entre otros.- Las dos filiales de GM en Europa, Opel y Saab, son las únicas que no lo han confirmado por los graves problemas de subsistencia que afrontan
Los ingresos de sponsors se distribuirán entre las marcas que acudan
Seat, Nissan, Volkswagen, Peugeot, Citroën, Ford, General Motors, Renault, Mercedes, Santana e Iveco renuncian.- Dicen que estos eventos "no se corresponde con la gravísima situación que atraviesa el sector"