Probamos los mejores cargadores de móvil para el coche
Tres dispositivos fáciles de usar que te permiten cargar la batería de tu teléfono mientras conduces
En busca del SUV popular más completo
Cuatro de los familiares camperos más vendidos en España, frente a frente Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Ford Kuga y Kia Sportage, diésel y 4x2
El Audi se impone en los detalles
La última entrega del A4 y el nuevo Jaguar XE frente a los BMW Serie 3 y Mercedes Clase C
El Audi Q7 es la nueva referencia
Cuatro todoterrenos grandes: Volvo XC90, BMW X5, Range Rover Sport y Audi Q7 Equipan motores turbodiésel, cambio automático, siete plazas y tracción 4×4
El mejor familiar por 15.000 euros
Cuatro modelos de precio económico que pueden cumplir como coche para todo Citroën C4 Cactus, Peugeot 308 SW, Kia Soul y Dacia Lodgy
El Adam ofrece una calidad superior
Los Fiat 500 y Opel Adam se enfrentan a los Smart Forfour y Toyota Aygo Cuatro coches urbanos, dos tres puertas de diseño y dos de cinco más prácticos Motores de gasolina con variedad de potencias y precios a partir de 12.000 euros
El Peugeot ofrece más calidad al mismo precio
Kia Soul, Citroën C4 Cactus, Peugeot 308 SW y Dacia Lodgy Cuatro turismos con tarifas asequibles que pueden cumplir como coche único Se venden por unos 15.000 euros y tienen planteamientos muy diferentes
Empate entre los gemelos de Nissan y Renault
Renault Kadjar, Nissan Qashqai, Ford Kuga y Kia Sportage El aspirante a superventas de la marca francesa frente a tres de sus rivales Motores diésel, tracción delantera y precios de 21.100 a 25.200 euros
El Ford S-Max domina por precio y dinamismo
Renault Espace, Ford S-Max, Seat Alhambra y Mercedes Clase V Dos monovolúmenes de línea alternativa y otros dos de formato clásico Motores diésel, cambio automático y precios de 35.500 euros a 54.000
El Skoda Scout, la compra maestra
Los turismos camperos representan una alternativa más dinámica a los todoterrenos Seat León X-Perience, Subaru Outback, Opel Insignia Country Tourer y Skoda Scout
El Skoda Scout es el más práctico
Skoda Scout, Seat León X-Perience, Subaru Outback y Opel Insignia Country Tourer Cuatro familiares con suspensión elevada y tracción 4×4 para poder salir del asfalto Equipan motores turbodiésel de unos 150 CV y cuestan de 27.410 a 36.600 euros
Renault Captur: el más completo
Los nuevos Ssangyong Tivoli, Mazda CX-3 y Suzuki Vitara, contra el Renault Captur Cuatro todoterrenos pequeños que pueden servir como coche único para todo Motores turbodiésel, cambio manual, tracción delantera y precios desde 18.000 euros
El Renault Clio mantiene su trono
Cuatro utilitarios que pueden servir para todo, incluso como coche único de la casa Los nuevos Hyundai i20 y Opel Corsa, frente a los consagrados Seat Ibiza y Renault Clio Equipan motores de gasolina de unos 100 CV y cuestan de 14.500 a 16.800 euros
El Mitsubishi es el mejor como eléctrico y el Porsche como térmico
Los modelos enchufables cumplen como coche único y permiten circular sin emisiones Audi A3 e-Tron, Volvo V60 Plug-in, Mitsubishi Outlander PHEV y Porsche Cayenne E-Hybrid
El Cayenne es más caro, pero mejor
Cuatro híbridos enchufables que aúnan autonomía eléctrica y consumos moderados Dos turismos, Audi A3 y Volvo V60, y dos 4x4, Mitsubishi Outlander y Porsche Cayenne El Outlander ofrece la mayor duración con las pilas, y el A3 el menor gasto de carburante
VW Passat, el turismo a batir
Los nuevos VW Passat y Ford Mondeo se miden a los Mazda 6 y Peugeot 508 Cuatro turismos a la última, con espacio para la familia y motores diésel de 150 CV Ofrecen dinamismo, confort y consumos reducidos, y cuestan de 27.000 a 31.000 euros
El VW Sportsvan ofrece la mejor relación entre precio, calidad y servicio
Monovolúmenes más bajos de lo normal, con una imagen y conducción casi de turismo Contendientes: BMW Active Tourer, Mercedes Clase B, VW Sportsvan y Peugeot 3008
El Golf Sportsvan impone su funcionalidad
Monovolúmenes más bajos, con una estética y conducción próximas a los turismos BMW Active Tourer, Mercedes Clase B, VW Sportsvan y Peugeot 3008 Motores turbodiésel, consumos de seis a siete litros y precios desde 24.600 euros
Honda CR-V: la nueva referencia
Cuatro todoterrenos que cumplen como familiar, con motor diésel y tracción delantera Los Toyota Rav4 y Ford Kuga, contra los nuevos Nissan X-Trail y Honda CR-V
El Honda domina en casi todo
Los nuevos Honda CR-V y Nissan X-Trail, frente a dos referencias: Toyota Rav4 y Ford Kuga Los cuatro equipan motores turbodiésel de acceso, cambio manual y tracción delantera
El VW CC es la compra más racional
El BMW Serie 4 Gran Coupé se enfrenta a los Audi A5 Sportback, Citroën DS5 y VW CC Cuatro berlinas con línea cupé que fusionan aspectos de los turismos y los deportivos
VW CC: ganador por su mejor relación entre calidad y precio
Turismos con arquitectura deportiva, una nueva interpretación del automóvil familiar El nuevo BMW 4 Gran Coupé, contra los Audi A5 Sportback, Citroën DS5 y VW CC Mecánicas diésel de 163 a 184 CV, cambios automáticos y rodares cómodos y dinámicos Precios desde 33.000 euros hasta 45.000, y una clase y calidad superiores a la media
Hyundai i10, el mejor coche urbano
El nuevo Peugeot 108, contra los Seat Mii, Hyundai i10 y Kia Picanto Cuatros modelos pequeños y asequibles para moverse por la ciudad
Ventaja clara del Hyundai i10
Cuatro coches urbanos, pequeños y económicos, para moverse a diario por la ciudad El Peugeot 108, el último en llegar, frente a los Seat Mii, Hyundai i10 y Kia Picanto Tienen motores de gasolina de bajo consumo y cambios manuales de cinco marchas Precios desde 10.000 euros, con descuento pero sin financiación ni Plan PIVE
Triunfa el Kia Pro Cee'd, por su deportividad más accesible
El nuevo BMW Serie 2 Coupé, contra los Peugeot RCZ, Hyundai Veloster Turbo y Kia Pro Cee'd GT Cuatro visiones diferentes de un coche deportivo compacto apto para el uso diario
El Kia gana porque ofrece una deportividad más accesible
Cuatro modelos compactos de corte deportivo para disfrutar al volante Kia Pro_Cee'd GT, Peugeot RCZ, Hyundai Veloster y BMW Serie 2 Coupé Ofrecen motores turbo de 184 a 204 CV y prestaciones elevadas Consumos razonables y precios de 23.000 a 33.000 euros
Skoda Spaceback, rey de los coches asequibles
El Citroën C4 Cactus propone una vía alternativa al bajo coste tradicional Lo enfrentamos a otros tres familiares económicos
El Skoda impone su dinamismo
El Citroën C4 Cactus ofrece una nueva interpretación del coche de bajo coste Lo enfrentamos a otros modelos económicos de Skoda, Fiat y Dacia Los cuatro llevan motores turbodiésel de 100 a 110 CV y cambio manual Permiten resolver el transporte familiar por unos 18.000 euros
El Range Rover Evoque, el primero de la clase
Los todoterrenos compactos más deseados, frente a frente Cumplen como familiar y aportan una imagen diferente a los turismos
El Evoque gana, pero es más caro
Cuatro todoterrenos compactos de marcas exclusivas que destacan por su imagen y calidad El nuevo Mercedes GLA se enfrenta a los Range Rover Evoque, Audi Q3 y Mini Countryman Llevan motores turbodiésel de 136 a 150 CV, y pueden cumplir como coche único familiar
La ranchera de Seat gana a las de Peugeot, Honda y Toyota
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Examen a cuatro compactos con carrocería familiar: León, 308, Civic y Auris Ofrecen maleteros con espacio para todo y motores turbodiésel para consumir poco
El Seat León es más completo
Cuatro rancheras medias, pensadas para la familia, como alternativa a los monovolúmenes El Seat León ST, contra el Peugeot 308 SW y los Honda Civic Tourer y Toyota Auris Touring Llevan motores turbodiésel de 110 a 124 CV, y sus precios van de 19.500 a 23.600 euros
El DS3 reúne estilo y practicidad
El nuevo Mini, frente a otros tres utilitarios chic que destacan por su estética Tienen motores turbodiésel de 105 a 120 CV, cambio manual y un toque deportivo Son los modelos más refinados de su tamaño, y cuestan entre 18.000 y 22.000 euros
El Citroën, por delante del Mini, el Audi y el Alfa Romeo
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Enfrentamos a cuatro utilitarios con imagen y calidad: DS3, A1, Mini y MiTo Motores turbodiésel, cambio manual y un toque deportivo
Mercedes Clase C, la mejor berlina
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Nos ponemos al volante de cuatro berlinas de prestigio que destacan por su calidad Gana el Mercedes, que supera al BMW Serie 3 y a los Infiniti Q50 y Lexus IS
La calidad del Mercedes se disfruta
Cuatro turismos familiares de tamaño medio y planteamiento exclusivo El nuevo Mercedes Clase C, frente a los BMW Serie 3, Infiniti Q50 y Lexus IS Los tres primeros equipan motor turbodiésel, y el último mecánica híbrida Todos llevan cambio automático y cuestan entre 35.000 y 40.000 euros
El Qashqai mantiene su trono
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Probamos cuatro todoterrenos familiares con motores diésel y tracción delantera Se impone el superventas de Nissan, frente a dos modelos de referencia (Ford Kuga y Hyundai iX35) y el último en llegar (Suzuki S-Cross)
El Qashqai sigue al mando
Nissan Qashqai, Suzuki S-Cross, Ford Kuga y Hyundai ix35 Cuatro todoterrenos medios, con espacio para la familia y motores diésel Llevan cambio manual y tracción delantera, y cuestan entre 20.000 y 25.000 euros
Los eléctricos, a prueba
Cuatro modelos a pilas de última generación para circular sin emisiones Nissan Leaf, Renault Zoé, Ford Focus Electric y BMW i3
El Nissan Leaf tiene más autonomía
Cuatro modelos eléctricos de última generación, dos utilitarios y dos compactos BMW i3, Ford Focus Electric, Renault Zoé y Nissan Leaf Funcionan con baterías y adelantan cómo será la movilidad urbana del futuro