LA PRUEBA

En busca del SUV popular más completo

Cuatro de los familiares camperos más vendidos en España, frente a frente Nissan Qashqai, Renault Kadjar, Ford Kuga y Kia Sportage, diésel y 4x2

COMPARATIVA COCHES

El Audi se impone en los detalles

La última entrega del A4 y el nuevo Jaguar XE frente a los BMW Serie 3 y Mercedes Clase C

COMPARATIVA

El Audi Q7 es la nueva referencia

Cuatro todoterrenos grandes: Volvo XC90, BMW X5, Range Rover Sport y Audi Q7 Equipan motores turbodiésel, cambio automático, siete plazas y tracción 4×4

LA PRUEBA

El mejor familiar por 15.000 euros

Cuatro modelos de precio económico que pueden cumplir como coche para todo Citroën C4 Cactus, Peugeot 308 SW, Kia Soul y Dacia Lodgy

Comparativa de coches

El Adam ofrece una calidad superior

Los Fiat 500 y Opel Adam se enfrentan a los Smart Forfour y Toyota Aygo Cuatro coches urbanos, dos tres puertas de diseño y dos de cinco más prácticos Motores de gasolina con variedad de potencias y precios a partir de 12.000 euros

El Peugeot ofrece más calidad al mismo precio

Kia Soul, Citroën C4 Cactus, Peugeot 308 SW y Dacia Lodgy Cuatro turismos con tarifas asequibles que pueden cumplir como coche único Se venden por unos 15.000 euros y tienen planteamientos muy diferentes

COMPARATIVA COCHES

Empate entre los gemelos de Nissan y Renault

Renault Kadjar, Nissan Qashqai, Ford Kuga y Kia Sportage El aspirante a superventas de la marca francesa frente a tres de sus rivales Motores diésel, tracción delantera y precios de 21.100 a 25.200 euros

El Ford S-Max domina por precio y dinamismo

Renault Espace, Ford S-Max, Seat Alhambra y Mercedes Clase V Dos monovolúmenes de línea alternativa y otros dos de formato clásico Motores diésel, cambio automático y precios de 35.500 euros a 54.000

LA PRUEBA

El Skoda Scout, la compra maestra

Los turismos camperos representan una alternativa más dinámica a los todoterrenos Seat León X-Perience, Subaru Outback, Opel Insignia Country Tourer y Skoda Scout

El Skoda Scout es el más práctico

Skoda Scout, Seat León X-Perience, Subaru Outback y Opel Insignia Country Tourer Cuatro familiares con suspensión elevada y tracción 4×4 para poder salir del asfalto Equipan motores turbodiésel de unos 150 CV y cuestan de 27.410 a 36.600 euros

Renault Captur: el más completo

Los nuevos Ssangyong Tivoli, Mazda CX-3 y Suzuki Vitara, contra el Renault Captur Cuatro todoterrenos pequeños que pueden servir como coche único para todo Motores turbodiésel, cambio manual, tracción delantera y precios desde 18.000 euros

El Renault Clio mantiene su trono

Cuatro utilitarios que pueden servir para todo, incluso como coche único de la casa Los nuevos Hyundai i20 y Opel Corsa, frente a los consagrados Seat Ibiza y Renault Clio Equipan motores de gasolina de unos 100 CV y cuestan de 14.500 a 16.800 euros

LA PRUEBA

El Mitsubishi es el mejor como eléctrico y el Porsche como térmico

Los modelos enchufables cumplen como coche único y permiten circular sin emisiones Audi A3 e-Tron, Volvo V60 Plug-in, Mitsubishi Outlander PHEV y Porsche Cayenne E-Hybrid

El Cayenne es más caro, pero mejor

Cuatro híbridos enchufables que aúnan autonomía eléctrica y consumos moderados Dos turismos, Audi A3 y Volvo V60, y dos 4x4, Mitsubishi Outlander y Porsche Cayenne El Outlander ofrece la mayor duración con las pilas, y el A3 el menor gasto de carburante

VW Passat, el turismo a batir

Los nuevos VW Passat y Ford Mondeo se miden a los Mazda 6 y Peugeot 508 Cuatro turismos a la última, con espacio para la familia y motores diésel de 150 CV Ofrecen dinamismo, confort y consumos reducidos, y cuestan de 27.000 a 31.000 euros

LA PRUEBA

El VW Sportsvan ofrece la mejor relación entre precio, calidad y servicio

Monovolúmenes más bajos de lo normal, con una imagen y conducción casi de turismo Contendientes: BMW Active Tourer, Mercedes Clase B, VW Sportsvan y Peugeot 3008

El Golf Sportsvan impone su funcionalidad

Monovolúmenes más bajos, con una estética y conducción próximas a los turismos BMW Active Tourer, Mercedes Clase B, VW Sportsvan y Peugeot 3008 Motores turbodiésel, consumos de seis a siete litros y precios desde 24.600 euros

LA PRUEBA

Honda CR-V: la nueva referencia

Cuatro todoterrenos que cumplen como familiar, con motor diésel y tracción delantera Los Toyota Rav4 y Ford Kuga, contra los nuevos Nissan X-Trail y Honda CR-V

El Honda domina en casi todo

Los nuevos Honda CR-V y Nissan X-Trail, frente a dos referencias: Toyota Rav4 y Ford Kuga Los cuatro equipan motores turbodiésel de acceso, cambio manual y tracción delantera

LA PRUEBA

El VW CC es la compra más racional

El BMW Serie 4 Gran Coupé se enfrenta a los Audi A5 Sportback, Citroën DS5 y VW CC Cuatro berlinas con línea cupé que fusionan aspectos de los turismos y los deportivos

VW CC: ganador por su mejor relación entre calidad y precio

Turismos con arquitectura deportiva, una nueva interpretación del automóvil familiar El nuevo BMW 4 Gran Coupé, contra los Audi A5 Sportback, Citroën DS5 y VW CC Mecánicas diésel de 163 a 184 CV, cambios automáticos y rodares cómodos y dinámicos Precios desde 33.000 euros hasta 45.000, y una clase y calidad superiores a la media

LA PRUEBA

Hyundai i10, el mejor coche urbano

El nuevo Peugeot 108, contra los Seat Mii, Hyundai i10 y Kia Picanto Cuatros modelos pequeños y asequibles para moverse por la ciudad

Ventaja clara del Hyundai i10

Cuatro coches urbanos, pequeños y económicos, para moverse a diario por la ciudad El Peugeot 108, el último en llegar, frente a los Seat Mii, Hyundai i10 y Kia Picanto Tienen motores de gasolina de bajo consumo y cambios manuales de cinco marchas Precios desde 10.000 euros, con descuento pero sin financiación ni Plan PIVE

LA PRUEBA

Triunfa el Kia Pro Cee'd, por su deportividad más accesible

El nuevo BMW Serie 2 Coupé, contra los Peugeot RCZ, Hyundai Veloster Turbo y Kia Pro Cee'd GT Cuatro visiones diferentes de un coche deportivo compacto apto para el uso diario

El Kia gana porque ofrece una deportividad más accesible

Cuatro modelos compactos de corte deportivo para disfrutar al volante Kia Pro_Cee'd GT, Peugeot RCZ, Hyundai Veloster y BMW Serie 2 Coupé Ofrecen motores turbo de 184 a 204 CV y prestaciones elevadas Consumos razonables y precios de 23.000 a 33.000 euros

LA PRUEBA

Skoda Spaceback, rey de los coches asequibles

El Citroën C4 Cactus propone una vía alternativa al bajo coste tradicional Lo enfrentamos a otros tres familiares económicos

El Skoda impone su dinamismo

El Citroën C4 Cactus ofrece una nueva interpretación del coche de bajo coste Lo enfrentamos a otros modelos económicos de Skoda, Fiat y Dacia Los cuatro llevan motores turbodiésel de 100 a 110 CV y cambio manual Permiten resolver el transporte familiar por unos 18.000 euros