Ir al contenido
_
_
_
_
El Qashqai mantiene su trono
La Prueba

El Qashqai mantiene su trono

Probamos cuatro todoterrenos familiares con motores diésel y tracción delantera Se impone el superventas de Nissan, frente a dos modelos de referencia (Ford Kuga y Hyundai iX35) y el último en llegar (Suzuki S-Cross)

Este Porsche es un Volkswagen

Los acuerdos entre fabricantes son cada vez más habituales en el sector Se trata de compartir las inversiones de desarrollo para reducir los costes La mayoría de colaboraciones se realizan para concebir nuevos modelos Las tecnologías de movilidad alternativa requieren también grandes alianzas

DOS RUEDAS

Novedades escúter

Tres escúteres que son novedad en 2014, de los que dos se pueden conducir con el carné de coche La nueva Vespa Primavera, todo un símbolo que vuelve a brillar, y la Rieju City Line 125, una demostración palpable de un producto nacional que ofrece calidad La Kawasaki J 300 es como el Mesías para la marca verde, un tipo de vehículo largamente esperado porque hasta la fecha no tenían ningún escúter para competir en el segmento de mayor éxito comercial Los tres se han probado por la ciudad de Barcelona y sus alrededores.

Ingeniería mejor vestida

El Clase C 2014 mantiene la sofisticación técnica de Mercedes y cuida más el diseño Es más grande por fuera y amplio por dentro, y cumple mejor como familiar Pierde peso, ahorra consumo y estrena motores y sistemas a la última Está disponible desde 34.950 euros, pero viene bien equipado de serie

Más todoterrenos de bolsillo

La puesta al día del pionero Nissan Juke lidera otro ramillete de nuevas propuestas Son los coches de moda, sus ventas suben y cada vez hay más fabricantes que los ofrecen Aportan un diseño más original y mayor espacio interior que los utilitarios clásicos