El Gobierno catalán plantea una alternativa menos agresiva para el cuarto cinturón
Joaquim Nadal, consejero de Política Territorial, explicó ayer que tiene una solución para el cuarto cinturón: conectarlo con la nacional 340 convertida en autovía, en la zona del Penedès, y llevarlo de Granollers a Sant Celoni por la C-35, que pasa por Llinars. Además, propuso una alternativa al túnel de Horta: prolongar la vía de Ferrocarrils de la Generalitat de Tibidabo y llevarla hasta el Vallès por debajo de la montaña homónima.
