Argentina abre sus aguas a la flota pesquera de los paises de la Comunidad Europea
La Comunidad Europea y Argentina han ultimado un acuerdo pesquero que abre las aguas de¡ país suramericano a la flota pesquera de los Doce y concede, a cambio, una reducción en los aranceles europeos sobre las importaciones provenientes de Argentina y un programa de inversiones comunitarias en el país austral.
El acuerdo pesquero será presen,tado hoy en el Consejo de Ministros de Pesca por el comisario Manuel Marín y será firmado en los próximos días, Fuentes comunitarias han calificado el que pueda implicar un reconocímiento del estado actual.Los ministros de Pesca de la CE también intentarán avanzar hoy en el debate sobre la nueva Política Pesquera Comúndo que tendrá repercusiones especialmente positivas para la flota gallega.
El acuerdo pesquero ha tenido que sortear un importante obstáculo, como es el contencioso sobre la soberanía de las Malvinas, algo parecido a lo que sucedió con el acuerdo pesquero CE-Marruecos a propósito del Sáhara. Las islas de soberanía británica y reivindicadas por Argentina no entran en el acuerdo, pero se evita cualquier expresión que pueda implicar un reconocimiento del estado actual.
Los ministros de Pesca de la CE también intentarán avanzar hoy en el debate sobre la nueva Política Pésquera Común (PPC), que debe entrar en vigor en enero de 1993.
La nueva PPC comporta una programación de las capturas en función de la mortalidad para los próximos cinco años, un régimen comunitario de licencias y un régimen de control para asegurar el cumplimiento de forma homogénea y homologada a cargo de los propios Estados miembros. Este último punto es el que suscita mayores divergencias.
Algunos principios del régimen pesquero vigente se mantendrán en el nuevo: se reconoce la especificidad de las 12 millas como zona limitada a las flotas costeras; se estabilizan de forma relativa las *viejas cuotas de capturas y se mantienen las zonas protegidas. El reglamento afecta no sólo a las capturas, sino también a la comercialización y al control, al transporte, a las sanciones, y a la utilización de sistemas de seguimiento de la flota por satélite.
Los ministros de Pesca decidirán también hoy los precios de orientación para la campaña de 1993 y el Programa de Orientación Plurianual (1993-1997), destinado a reducir los excesos de capacidad de la actual flota.
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