La película 'Volver a empezar', acogida con entusiasmo por el público americano
Esta noche se conceden los 'oscars'
El Ayuntamiento de Valencia intenta detener la destrucción del centro histórico de su ciudad
Bo Diddley, protagonista de sí mismo
Asesinado en Portugal el observador de la OLP en el congreso de la Internacional Socialista
Marcial Lalanda
'Querida radio', nuevo programa de Radiocadena
Felipe González
El Ministerio de Justicia proyecta la creación de nuevas notarías y modificará la organización de los registros
La propina, el visado y el grillo
La AImoraima
Un sector del PSOE de Móstoles abandona el partido
Artesano del diálogo palestino-israelí
Felípe de Borbón,
Se reanuda la circulación de trenes en Portugal
Un nuevo partido oficialista marroquí reivindica Ceuta y Melilla
Espectacular simulacro de extinción de un incendio y rescate de víctimas en Zaragoza
El atentado conmociona a los 'pacifistas' de Israel
Se emite hoy el primer episodio de 'Marco Polo', la serie más costosa de la televisión europea
Interior aclara a Verstrynge el coste de una pista de conducir en Móstoles
El Pacto verbal / y 2
Metro: un cambio necesario en su desarrollo
VICENTE GARCÍA ÁLVAREZEn fecha reciente se ha hecho pública la decisión del Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones de proceder a una revisión en profundidad del Plan de Ampliación del Metro de Madrid, vigente en su actual situación desde 1974. La primera consecuencia de esa decisión ha sido paralizar el programa de contratación de nuevos tramos de líneas. Esta noticia ha recibido interpretaciones diversas que conviene matizar, afirma el autor de este artículo, al tiempo que se explican los motivos que han aconsejado un cambio de política en las inversiones en el Metro y sus nuevas directrices.