Redactor de la sección de empresas especializado en el automóvil e industria pesada. Como 'freelance', cubrió la temporada de incendios del verano 2019-2020 en Australia para EL PAÍS. Es graduado en periodismo por la Universidad Rey Juan Carlos y cursó el Máster de periodismo de EL PAÍS.
El fabricante de coches japonés, que tiene en Norteamérica y en China sus principales mercados, redujo beneficios un 93,5% en su primer semestre fiscal y despedirá a 9.000 personas
El dominio del gigante asiático en el sector verde se ha convertido en un quebradero de cabeza para la UE: necesita sus productos para cumplir con los objetivos de descarbonización, mientras busca evitar dependencias y proteger su industria
La ciudad y la comunidad de Madrid, así como Cantabria, Galicia y La Rioja han lanzado 28,6 millones en ayudas para cambiar de vehículo. El Ejecutivo solo contempla subvenciones para los electrificados
De esta manera se diferencia del Plan Moves III, muy criticado por la patronal. El sector del automóvil teme que la puesta en marcha de las ayudas “vaya para largo” por el enfrentamiento entre PSOE y PP, aunque Industria lo descarta
Agustín Navarro, vecino de Paiporta, explica que solo seguirá con el negocio si funcionan las máquinas con las que trabaja, las cuales tienen ya 70 años, herencia de su padre
La comunidad lleva años sufriendo el vaciamiento de la fábrica de Almussafes, que ha pedido un ERTE de fuerza mayor hasta el 30 de noviembre. Los concesionarios calculan pérdidas de 490 millones
El Consejo de Ministros se reunirá el lunes para aprobar el prometido escudo laboral. A la patronal le preocupa el alcance y confección de los permisos retribuidos
Las aseguradoras están ayudando con los trámites, pero será el Consorcio de Compensación de Seguros el que se encargue de las indemnizaciones. Hay unos 90.000 vehículos afectados
Funcionarios que trabajan en la primera línea del desastre piden más material y se quejan de la tardanza con la que se ha movido el gobierno autonómico para afrontar la crisis
Las infracciones graves podrían conllevar multas de hasta 100.000 euros y las muy graves de hasta un millón. En algunos casos, pueden superarse estas cantidades hasta alcanzar entre seis y ocho veces el beneficio ilegal obtenido
Un estudio de la organización Transport & Enviroment estima los subsidios que reciben estos vehículos, los cuales muchas veces son utilizados por los empleados de las compañías para uso privado
En lo que va de año, el segundo grupo automovilístico del continente, Stellantis, ha perdido un 41% de valor y Volkswagen negocia el mayor recorte de empleo de su historia en Alemania.
El director de la división que más beneficios reporta a Amazon resalta la localización del país y su entorno “regulatorio favorable” para atraer capital como los 15.700 millones que anunció la compañía en Aragón
Una ruptura de las relaciones comerciales no supondría un gran golpe para las compañías españolas, que en los últimos años han reducido su peso en el país latinoamericano
El presidente del Gobierno se ha reunido con SAIC Motor, productor de la marca MG, que estudia instalar en España su primera fábrica europea. Sería el segundo productor automovilístico en llegar al país tras Chery
Volkswagen prevé cerrar fábricas en Alemania y el Ejecutivo aprueba una lluvia de millones para estimular las ventas de coches eléctricos. Stellantis desvía su fabricación de Italia a países más baratos y reduce su producción allí un 25% en lo que va de año
Asegura haber sumado dos de sus directores a Tarvia, empresa conjunta con Talgo, encargada del mantenimiento de los trenes que han disparado las incidencias. Los sindicatos denuncian numerosos problemas en los S106 como cortes de luz repentinos
El Consejo de Ministros otorgará un permiso provisional para la construcción, puesta en servicio y futuro mantenimiento de la infraestructura que llevará hidrógeno desde la península Ibérica hasta Alemania
Se establece una indemnización de 40.000 euros brutos para todos aquellos empleados con una antigüedad superior a cinco años que se inscriban voluntarios hasta el 31 de julio
UGT señala que se ha pasado “un punto de inflexión” en las negociaciones con la automovilística. La compañía presentará el martes una propuesta de ERE para las otras 600 personas que estima de excedente
La compañía cifró en unas 1.600 personas el excedente que tendrá hasta mediados de 2027, cuando llegará el nuevo coche que ha asignado a la planta de Almussafes
La fábrica, que se verá con el sindicato el miércoles, tiene actualmente un ERTE vigente hasta fines de julio por la baja carga de trabajo debido a la pérdida de modelos. La compañía ya despidió el año pasado a más de 1.100 empleados
La planta de Almussafes llevaba ensamblados hasta el jueves 23 de mayo 62.172 coches. Así, la fábrica quedará por debajo del pésimo 2021 y estará cerca de los números de 2011, el peor año en lo que va de siglo
Toyota presenta un motor más eficiente que puede funcionar con combustibles sintéticos y refuerza su estrategia híbrida a la que se suman otras marcas. El resultado de las elecciones europeas puede cambiar el calendario del vehículo eléctrico
El proyecto de la empresa estadounidense al menos duplicará la capacidad de centros de datos actual de España. Se trata de la mayor apuesta de AWS en el sur de Europa
La dirección de la fábrica en la que se emplean unas 4.700 personas ha convocado una reunión para el próximo 28 de mayo. El motivo es la falta de carga de trabajo
BYD, Chery y Leapmotor buscan mostrarse como creadoras de empleo y sortearán algunos aranceles gracias a su producción en el Viejo Continente. MG también busca localizaciones para su primera fábrica europea