Loterías y AENA sostendrán las cuentas de las empresas públicas

Loterías y el grupo Enaire, la matriz del gestor de aeropuertos Aena, supondrán una inyección millonaria para el Estado en 2017, paliando las pérdidas del resto de empresas y entidades que aún están bajo titularidad estatal. La Sociedad Estatal de Loterías y Apuestas del Estado (SELAE) prevé ganar 1.876 millones de euros en 2017, un 7,6% más que el año anterior, mientras que el gestor aeroportuario obtendrá un beneficio de 1.205 millones de euros, un 6,95% inferior al presupuestado en 2016, pero superior en un 3,5% al beneficio real que registró el pasado ejercicio (1.164 millones de euros), según el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) enviado al Congreso.

Gracias al beneficio de ambas sociedades, el Estado ingresará más de 2.000 millones ya que controla el 100% de SELAE y el 51% de Enaire. Precisamente, ambas empresas han estado inmersas en procesos de privatización. En el caso de Loterías, el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero planteó en 2011 una Oferta Pública de Venta (OPV) para sacar a Bolsa el 30% del capital por 7.000 millones de euros, pero finalmente se paralizó esta privatización por las críticas a su baja valoración, que ahora se justifican a la luz de los resultados de los últimos ejercicios.

En el caso de Enaire, los actuales gestores apuestan por ampliar la privatización de forma que el Estado pierda el control mayoritario del accionariado, pero también las acusaciones del bajo al precio al que salió la primera colocación y las fuertes plusvalías logradas por los accionistas institucionales privados que participaron en la misma, han provocado que el Ejecutivo haya paralizado una segunda OPV. Durante 2017, Enaire destinará 574 millones de euros a dividendos, de los que el Estado recibirá 293 millones de euros, por el 51% que controla en Aena.

Los beneficios de Loterías y Aena contrastan con los malos resultados del resto de empresas públicas. En conjunto, las entidades y sociedades mercantiles estatales registrarán un resultado agregado positivo de 2.563 millones de euros en 2017, lo que supone un aumento del 9,6% con respecto a los obtenidos en 2016.

Destacan las pérdidas de ADIF-Alta Velocidad (-353 millones de euros), grupo SEPI (-149 millones) y el de ADIF (-138 millones). Puertos del Estado ganará 184 millones de euros y Paradores del Estado tendrá un beneficio de 12 millones de euros, inferior al presupuestado para 2016 pero superior al beneficio real obtenido (8 millones de euros)

Por su parte, el grupo Renfe Operadora prevé obtener un beneficio de 33,7 millones de euros este año, frente a las pérdidas de 43,5 millones previstas en 2016. El grupo espera generar una cifra de negocio de 2.403,8 millones, un 4,7 % más de lo previsto para 2016. El resultado explotación está previsto que sea 3,3 veces superior al de 2016, hasta alcanzar los 95,4 millones.

La proyección del Gobierno para Renfe Viajeros apunta que mantendrá su beneficio en 38,2 millones, igual que en 2016, con una facturación de 2.140,8 millones (2,9% más). Renfe Mercancías tiene previsto reducir drásticamente sus pérdidas, gracias al plan de saneamiento, al pasar de unos números rojos de 53,8 millones previstos en 2016 a unas pérdidas de 1,9 millones en 2017. La división de mercancías espera facturar 223,8 millones, un 4,1% más. Renfe Fabricación y Mantenimiento perderá 1,1 millones, un 80,7% menos, y Renfe Alquiler de Material Ferroviario tiene previsto ganar más de un millón de euros, un 46,8% menos .

Subvenciones y endeudamiento

Las aportaciones presupuestarias a las sociedades y empresas estatales no financieras ascenderán durante el próximo ejercicio a 3.758 millones de euros. ADIF, con 1.076 millones de euros, recibe la mayor dotación, seguido de Renfe Viajeros (605 millones), Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (358 millones), y Corporación de Radio y Televisión Española (344 millones de euros).

Para finales de 2017, el Gobierno prevé que las sociedades y empresas estatales acumulen un endeudamiento de 65.503 millones de euros, un 8,6% menos con respecto a las cuentas del pasado ejercicio.

La inversión de la sociedades y entidades no financieras ascenderán a 6.043 millones de euros, concentrándose la mayor parte de ellas en las empresas del área de infraestructuras de Fomento. En concreto, las inversiones previstas por el ADIF-Alta Velocidad representan el 39% del total, con 2.330 millones de euros.