Las dificultades de transporte, causa del hambre en el mundo
Las dificultades en el transporte de los alimentos es la causa principal de que exista hambre en el mundo, según los científicos reunidos en el coloquio de la ONU sobre ciencia, tecnología y sociedad.En los debates, que se desarrollaron ayer en el ex palacio Imperial (Hofburg), de Viena, los trescientos expertos internacionales consideraron que existe suficiente producción de alimentos en el mundo y que una distribución adecuada podría saciar el hambre de todos.
Según una estadística de la FAO (Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación) correspondiente a los años 1972 a 1974, los países iberoamericanos disponían de 2.538 kilo-calorías per cápita, mientras que los países industriales podían consumir 3.378 kilo-calorías.
Por lo menos 500 millones de personas, según los científicos reunidos en Viena, carecen de los alimentos necesarios para una nutrición básica e imprescindible para la supervivencia.
El profesor Karl Eric Knudson, director de investigaciones de la sociedad sueca para la investigación Sorec, señaló las grandes diferencias entre las zonas rurales y urbanas del Tercer Mundo.
Soluciones políticas
Con los más modernos procedimientos científicos y tecnológicos se ha conseguido elevar la producción de alimentos, pero el transporte desde las regiones productoras a las regiones hambrientas presenta serias dificultades, dijo Knudson en su ponencia.«Nos encontramos inermes ante estas dificultades», subrayó el profesor sueco, «y la consecuencia de ello es que en esas regiones inalcanzables la gente pasa hambre.»
«Ya no se trata de soluciones científico-técnicas, sino que deben tomarse radicales decisiones políticas para mejorar la infraestructura, es decir, los medios de transporte y la red de carreteras de las regiones hambrientas», comentó Knudson.
Los expertos reunidos en el coloquio vienés consideran que el objetivo de los esfuerzos políticos y científicos debería tender a conseguir la autarquía alimentaria en los países del Tercer Mundo.
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