El transporte de viajeros modera su caída hasta el 0,2% interanual en 2014

El transporte de viajeros empieza a ver la luz al final de túnel. El número total de pasajeros transportados en 2014 cayó un 0,2% respecto al año anterior, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), pero esta cifra es, sin embargo, notablemente mejor que la caída del 1,8% registrada en 2013 y ataja parcialmente la sangría de viajeros. Por segmentos, el transporte urbano repuntó un 3,4% en tasa anual (-2,1% en 2013), el interurbano disminuyó un 0,7% (-1,5% en 2013) y encadena su séptimo año consecutivo en rojo. La suma de especial —escolar y laboral— y discrecional —que no está sujeto a ningún compromiso de regularidad— bajó un 2,5% (frente al -0,7% interanual del ejercicio 2013). En diciembre, un mes tradicionalmente malo, el transporte total de viajeros retrocedió un 5,5% frente a noviembre.

En el segmento de transporte urbano, destaca el repunte del número total de viajeros de metro (+0,9% frente a 2013) y de autobús (+0,3%). En transporte interurbano destaca el descenso del barco (-8,1%, la peor cifra de la última década) y del autobús (-1,9%) y la mayor preferencia de los españoles por el ferrocarril (+0,6%), fundamentalmente por el repunte de la larga distancia, y del avión (+2%, el mejor dato desde el inicio de la crisis económica).

Por comunidades autónomas cabe destacar el repunte del transporte urbano en Murcia (+3% interanual), en el País Vasco (+2,9%) y en la Comunidad Valenciana (+1,7%). En el extremo opuesto es especialmente relevante el descenso registrado en Extremadura (-2,1%), en Asturias (-1,8%) y en Castilla y León y Castilla-La Mancha (-1,6%).

Entre las principales ciudades españolas, destaca el incremento de viajeros del metro y del autobús de Sevilla (+9,7% y +4,5% respectivamente). En el lado contrario, las menores alzas se registraron en Bilbao (+1,7% y +1,3%). El autobús repuntó en todas las grandes urbes y el metro experimentó subidas en todas menos en Palma de Mallorca, dónde cayó un 0.2%. En la suma de todas ellas, tanto el uso del autobús como el del metro repuntaron un 3,4%.