Los presupuestos de inversión en presas y viviendas aumentarán el próximo año más que los de carreteras

Los presupuestos destinados a obras hidráulicas y vivienda crecerán el próximo año algo más del 22%, mientras que el de carreteras -el mayor en cifras absolutas, durante los últimos años- tendrá un aumento del 16,5%. El Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo (MOPU) dispondrá para invertir de 308.000 millones de pesetas, el 18% más que en 1987, tasa que casi duplica a la prevista para toda la inversión estatal. Esto le consolidará como el segundo departamento inversor después de Defensa, cuyas dotaciones en este capítulo crecerán a un ritmo similar al del conjunto, el 9,5%.

Los datos del proyecto de presupuestos del Estado para 1988, aprobado el viernes por el Consejo de Ministros, parecen indicar que las inversiones de Obras Públicas recibirán también cierta prioridad, aunque oficialmente se ha insistido en que se primarán los gastos en Educación, Justicia y Sanidad. Frente al aumento medio del 10,5% arrojado por los presupuestos (EL PAIS del viernes último), el MOPU tendrá un incremento del 17,8%.Dentro del mismo, las particlas inversoras (inversiones reales, transferencias de capital y variación de activos) se incrementarán el 18,1%,hasta totalizar 307.939 millones de pesetas. La mayor dotación será, como en los últimos años, para carreteras (121.978 millones de pesetas, el 16,5% más que en 1987). Pero crecerán más en términos relativos las inversiones en vivienda y arquitectura (un 22,6%, hasta 80.262 millones), así como las de obras hidráulicas (el 22,17%, hasta 153.184 millones de pesetas).

Suelo y medio ambiente

La promoción de suelo urbanizable será objeto de un aumento del 99,8%, si bien apenas alcanzará los 6.013 millones de pesetas. En cambio, los puertoscostas sólo recibirán un incremento del 2,4% (hasta 32.153 nillones). Las inversiones en nedio ambiente, buena parte de cuyas competencias han sido descentralizadas, se reducirán el 28%, aunque la principal partida (los acuerdos con los ayuntamientos) dispondrá de un 36% más.

En vivienda, las obligaciones del plan cuatrienal para subsidiar intereses y los nuevos compromisos elevarán esta partida un 59%, absorbiendo ya 48.346 millones, por primera vez más de la mitad del total. Los préstamos a ayuntamientos disminuirán un 0,5% (hasta 14.515 millones), las subvenciones personales se reducirán el 3,3%. (a 5.800 millones) y las inversiones en promoción pública directa bajarán el 47%.

Obras Hidráulicas, que tiene 70 presas en construcción, ha sido el centro inversor más beligerante. Aunque ha logrado poco más de la mitad de los 20.000 millones de aumento solicitado, recibirá 63.184 millones, cifra superior en el 22,1% a la de 1987. Los primeros pagos para reconstruir la presa de Tous -que costará unos 15.000 millones- y continuar las presas de La Serena, Mongorría, La Aceña y Alange serán algunas de las prioridades. También aparece presupuestada la finalización del embalse de Riaño (casi 400 millones). Además, serán terminados o puestos en marcha planes de regadío, partida que crecerá un 33%. (hasta 17.359 millones). Serán para las zonas de Riaño, La Sagra, Los Monegros, Genil-Cabra y Guadamagel, entre otras.

En cuanto a carreteras, tendrá prioridad la creación de infraestructuras viarias (un 18,4% de aumento, hasta 86.807 millones de pesetas), entre las cuales figuran las autovías que van desde Madrid hasta Sevilla, Zaragoza y Burgos, así como los accesos a las grandes ciudades. La conservación y explotación incrementarán sus dotaciones un 11,9%, hasta 34.150 millones.