España y Colombia acuerdan “no comercializar” los restos del galeón ‘San José’

España y Colombia han pactado un acuerdo de mínimos con respecto al galeón español San José, barco español hundido en aguas colombianas en 1708: han convenido que no van a comercializar el patrimonio de ambas naciones. Hoy se han reunido la vicepresidente de la república colombiana, Marta Lucía Ramírez, y los ministros españoles de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, Josep Borrell, y de Cultura y Deporte, José Guirao, para "reiterar sus respectivas posiciones jurídicas relativas al galeón". España considera que es un buque de Estado y tumba de 600 marinos y, por tanto, de su propiedad, y Colombia que está en sus aguas territoriales y, en consecuencia, es parte de su patrimonio. Sin embargo, ambos países están acercando posturas y buscan, como aliados y amigos, un acuerdo.

En concreto, según un comunicado del Gobierno español, los Ejecutivos de "Colombia y España coinciden en el principio de preservación indivisible del patrimonio cultural subacuático". Acuerdan, a su vez, rechazar "la explotación comercial que conlleve que objetos patrimoniales que hayan estado sumergidos sean objeto de transacciones, pago en especie, u operaciones de compra, venta, o trueque por actividades de extracción o conservación de dicho patrimonio sumergido".

Ambos Gobiernos han estipulado, por tanto, "explorar y considerar mecanismos que permitan materializar la oferta de cooperación científica y cultural del Reino de España al Gobierno de Colombia en torno al proyecto del Galeón San José, según la estructura institucional de dirección que la República de Colombia articule para adelantar el proyecto".

Los Gobiernos declaran, además, "su interés en fortalecer sus relaciones en materia de patrimonio cultural subacuático", que consideran "indivisible" y creen que no "puede ser sometido a transacciones, pago en especie, u operaciones de compra, venta, o trueque por actividades de extracción o conservación de dicho patrimonio sumergido".

El San José se hundió tras una batalla con la Armada británica frente a las costas de Cartagena de Indias. Se desconoce la carga que portaba, pero se calculan unas 200 toneladas de oro y otros metales y objetos preciosos. El anterior Gobierno colombiano firmó un acuerdo con la empresa de inversión suiza MAC para que extraer el pecio a cambio de la mitad de las riquezas. Pero el actual Gobierno de Iván Duque no está dispuesto a ceder el 50% del patrimonio nacional a una firma de inversores. España ofrece su ayuda para sacar el pecio y Colombia parece dispuesta a estudiarlo.