Es redactor de la sección de Economía de EL PAÍS. Ha trabajado en las delegaciones del diario en Bruselas y Ciudad de México. Estudió Económicas y Periodismo en la Universidad Carlos III, y el Máster de Periodismo de EL PAÍS y la Universidad Autónoma de Madrid.
Tras dos años de actividad frenética para tratar de frenar la escalada de precios, el nuevo Gobierno tendrá que abordar varias cuestiones estructurales en un sector cada vez más central en la arena económica y política
Esta experta en políticas medioambientales y energía ha ido ganando peso a medida que el cambio climático gana en intensidad y presencia en la agenda internacional. También a raíz de la crisis energética, en la que ha tenido un papel predominante
La sustitución por soluciones menos contaminantes avanza, pero la alta inversión inicial y el desconocimiento de los beneficios a largo plazo ralentizan el proceso
La aerotermia, que opera con electricidad, se postula como la alternativa más barata y eficiente. El sector fósil pone en valor el biometano, una alternativa que no obligaría a cambiar las calderas
Iberdrola y Naturgy terminarán 2023 con mejores números que en el 2022 de la crisis de precios. Repsol y Endesa reducen sus números verdes, y Cepsa pugna por no cerrar el año en números rojos
La filial energética del gigante industrial registra las mayores pérdidas de su historia: casi 4.600 millones. Berlín ofrecerá garantías a los bancos que participen en el esquema financiero y que la empresa pueda seguir trabajando en sus pedidos
La energética justifica el ERE por la “ralentización” del negocio del autoconsumo residencial en un entorno de altos tipos de interés y moderación del precio de la luz
El precio de la electricidad en el mercado mayorista, del que beben los hogares que optan por la tarifa regulada, rondará los cero euros entre las once de la mañana y las seis de la tarde
El precio de la electricidad en el mercado mayorista, del que beben los hogares que optan por el mercado regulado, ronda los 30 euros por MWh, frente a los más de 90 de media en 2023
Aunque lejos del histórico 2022, la eléctrica logra un beneficio de 1.059 millones en los nueve primeros meses de 2023. La empresa culpa de la bajada al impuesto a las energéticas
El petróleo se enfrenta a tres escenarios muy distintos en función del grado de implicación del régimen de los ayatolás en la guerra entre Israel y Hamás
La petrolera gana 2.785 millones entre enero y septiembre, el segundo mejor resultado de su historia aunque un 14% menos que en el mismo periodo del año pasado
La eléctrica explica la revisión por la mayor generación y capacidad renovable, la buena marcha del negocio de comercialización y la subida tarifaria en redes
Los grupos ambientalistas y en defensa de los consumidores acusan a petroleras y gasistas de presentarse en Bruselas “como un asesor de confianza en lugar de una de las razones por las que Europa sigue siendo vulnerable”
La eléctrica se compromete a destinar el dinero obtenido tras el acuerdo con el Gobierno de López Obrador en proyectos de energía solar fotovoltaica y de eólica
El gestor del sistema gasista acusa en sus resultados el descenso de los ingresos regulados pero confía en cerrar el año “en la parte alta del rango” objetivo
Las centrales de bombeo hidráulico se perfilan como una de las claves para acompañar a las renovables. Cinco proyectos, que suman casi 2.500 MW de potencia, avanzan en su tramitación ante el Gobierno
Las estaciones de servicio mutan de simples gasolineras a supermercados. El coche eléctrico acelera el tránsito hacia modelos de negocio mucho menos dependientes de la venta de carburantes
En el acumulado desde octubre de 2022, las fuentes verdes aportan más que la suma de las fósiles y la nuclear gracias al estirón de la fotovoltaica. La generación libre de emisiones supera ya el 70%
La firma ‘aussie’, que ya tiene intereses en Naturgy, Aqualia y Aleática, se reúne con Pedro Sánchez en La Moncloa para transmitirle su compromiso con el país. El Gobierno le pide su ayuda para desarrollar proyectos en áreas como los chips y el hidrógeno
Los expertos señalan que el precio no es el factor más determinante para pasar del vehículo privado a metros y autobuses, sino que influyen mucho más el tiempo de viaje o las frecuencias de paso