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En el Día Europeo sin Coches, dos millones de automóviles invadieron Madrid como en cualquier otro día laborable y sin atender a la recomendación municipal de dejar los vehículos en los garajes y usar el transporte público. El Ayuntamiento ofreció la única visión positiva de la jornada: según sus datos, la intensidad del tráfico se redujo en un 11% por la mañana. Por la tarde, un 7%.
Algunos de los escolares que participaron en la iniciativa de Pedalibre / GORKA LEJARCEGI
Un centenar de escolares de Chamberí acudió ayer a clase en bici
Mateo cumplió ayer su sueño: fue al cole en bici. Durante un mes, en su clase del colegio Rufino Blanco sus profesores y algunos padres le contaron que había un día en Madrid en el que los coches no iban a ser los poderosos de la ciudad. Mateo, de nueve años, y sus compañeros de otras clases escucharon a los mayores hablar de la movilidad, de la contaminación y de las ventajas de no usar siempre el automóvil para ir de un lado a otro.
El Ayuntamiento aprovechó la jornada para anunciar un plan de seguridad vial. Los políticos se dejaron ver en autobús
Comienza a las 21.30. Acaba nueve horas después, cuando el sol haya salido. Madrid permanece esta noche abierta como un gran escenario con 240 propuestas creativas. EL PAÍS ofrece cinco rutas
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