Diario independiente
Ya una vez he escrito a ese diario pidiendo que se retirara de la cabecera el título de "Diario independiente de la mañana" por "Diario de la mañana". Pero esta carta no ha sido escuchada ni mucho menos, publicada. Después de seguir la línea edítorial de su periódico (que compro todos los días) con respecto a los conflictos laborales de las empresas públicas, y en especial las de transportes, no me queda más remedio que escribirles de nuevo.Cuando ustedes hablan del déficit que arrastran las empresas públicas y de lo que nos cuesta a cada "españolito" de a pie este déficit, siempre lo hacen en plan peyorativo, nunca en sus editoriales hablan del servicio que se presta a la comunidad, ni mide cuál es el verdadero valor de este servicio. Aunque las comparaciones sean odiosas, nos podía decir a todos los "españolitos", a los que tanto defiende, cuánto nos cuesta la subvención estatal que recibe su periódico.
Claro que en su empresa no ha habido conflictos laborales, pues han firmado un convenio con una subida del 9,3%, de lo que nos alegramos por los trabajadores de EL PAÍS.
Comparando déficit y servicios a la comunidad, ¿quién es más necesario, la Prensa o los transportes?- Manuel Santos Barreiro.
