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Aena registró un beneficio de 1.232 millones en 2017, un 5,8% más

El gestor aeroportuario aumenta un 69% el dividendo, del que el Estado se embolsará 497 millones

La zona de llegadas del Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
La zona de llegadas del Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Aena registró un beneficio neto consolidado de 1.232 millones de euros en el ejercicio 2017, lo que supone un aumento del 5,8% en comparación con las ganancias de 1.164 millones de euros de un año antes, según las cuentas remitidas por el gestor aeroportuario a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

La compañía explica que este aumento “resulta especialmente significativo” dado que en las cuentas del ejercicio 2016 se recogía el impacto extraordinario positivo de las reversiones de provisiones por procedimientos judiciales vinculadas con las expropiaciones de terrenos en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Excluyendo estos efectos extraordinarios, el beneficio neto de Aena aumentaría un 21,9%.

Los aeropuertos de la red de Aena cerraron 2017 rozando los 250 millones de pasajeros, un 8,2% más que en el año anterior, en el que es ya el mejor año de su historia, tras superar en 19 millones de viajeros el registro de 2016 con el que se batía el récord alcanzado en 2007, previo a la crisis (210,4 millones de viajeros). Sumando el aeropuerto londinense de Luton, se registraron en conjunto 265 millones de viajeros en 2017, un 8,3% más. Para 2018, Aena estima un crecimiento del volumen de pasajeros en la red de aeropuertos de España en torno al 5,5%.

Durante 2017, los ingresos consolidados ascendieron a 4.027,6 millones de euros el pasado año, un 6,8% más que en 2016. De esta cifra, el 26,3% corresponde a ingresos comerciales, que crecen un 11,3% en 2017, hasta superar los 1.060 millones de euros.

Reducción de deuda

El resultado bruto de explotación (Ebitda) fue de 2.517,4 millones de euros, una mejora del 9,8% respecto al ejercicio de 2016. La generación de caja de la compañía alcanza los 2.014,6 millones de euros en 2017, con un incremento del 9,8%. La deuda financiera neta consolidada se reduce hasta los 7.156 millones de euros frente a los 8.228 millones de 2016, de forma que el ratio de deuda sobre Ebitda, baja a 2,8 veces, frente a las 3,6 veces a finales de 2016.

El consejo de administración ha acordado proponer a la Junta General de Accionistas distribuir un dividendo de 6,5 euros brutos por acción, con cargo a los resultados de 2017, lo que supone distribuir entre los accionistas el 80% del beneficio neto del año, y un 69% más que el año anterior. De este modo, el Estado, máximo accionista de Aena a través de Enaire con el 51%, se embolsará más de 497 millones de euros en dividendos por los beneficios de 2017.

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