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Sabado, 28 de enero de 2012

Cataluña

El fin de una aerolínea
foto de la noticia

El personal de Spanair retira material de los mostradores de la compañía en el aeropuerto de El Prat. / CARLES RIBAS

Spanair se queda en tierra por sus graves problemas financieros

CRISTINA DELGADO | Barcelona

Fin al sueño de la aerolínea de bandera catalana - Fracasa la búsqueda de un socio industrial - La Generalitat se niega a poner más dinero público para salvar la compañía - 22.771 afectados por la cancelación de vuelos este fin de semana

Spanair no logró convencer a Qatar Airways y a las diez de la noche de ayer operó su último vuelo. Un nuevo socio era su último cartucho para tratar de salir adelante pese a sus problemas financieros. La compañía catarí no vio claro el negocio y, según la Generalitat de Cataluña temía que la Unión Europea exigiera en un futuro la devolución de todas las inyecciones públicas.

El fin de una aerolínea

"Por favor, bajen del avión"

ANTHONY COYLE | Barcelona

La compañía obliga a desembarcar un vuelo que se disponía a despegar hacia Madrid - Los afectados protestan por la falta de información y alternativas

El fin de una aerolínea

La gran bola de nieve que engordó mirando al cielo

CRISTINA DELGADO | Barcelona

Spanair lleva años viviendo con la 'respiración asistida' del dinero público

¿Aerolínea de bandera o pozo sin fondo? Esta pregunta sobrevuela en Cataluña entre empresarios, políticos y ciudadanos desde hace años. Spanair fue refundada en 2009, cuando un grupo de empresarios catalanes tomó las riendas de la compañía.

El fin de una aerolínea

El PP apoya la decisión de dejar de ayudar a la compañía

EL PAÍS | Barcelona

Un exedil de ERC en Reus también facturó a la empresa municipal

MERCÈ PÉREZ | Reus

Trias se ve obligado a retirar su proyecto de reforma de Glòries

BLANCA CIA | Barcelona

PSC, PP e ICV-EUiA imponen una comisión formada por todos los partidos y la negociación con los vecinos

Barcelona tiene debate de la reforma de la plaza de las Glòries para rato. Ayer, el alcalde, Xavier Trias (CiU), se vio obligado a dar marcha atrás en el proyecto de reforma de la plaza que presentó hace 10 días el edil de Hábitat Urbano, Antoni Vives, sin llegar a un acuerdo con el resto de los partidos.

Patrones de conducta

FRANCESC SERÉS

Campos magnéticos

JAVIER PÉREZ ANDÚJAR

El TNC subraya la dimensión económica de 'El mercader de Venecia'

JACINTO ANTÓN | Barcelona

Ramon Madaula es un Shylock humillado y peligroso; "como Mourinho", dice Belbel

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