Negociaciones para reestructurar los medianos astilleros de Gijón
Empresarios y sindicatos estudian estos días una propuesta del presidente del Consejo Regional de Asturias, Rafael Fernández, del PSOE, relativa a la constitución de una sociedad de reconversión integrada por los cuatro astilleros situados en la bahía gijonesa (su plantilla es de 3.400 trabajadores, subcontratas aparte), para hacer frente a la crisis del sector, en cuya negociación estatal debe incardinarse esta solución piloto.
Los cuatro astilleros de Gijón, clasificados en el grupo de los pequeños y medianos (Marítima del Musel, Cantábrico y Riera, Constructora Gijonesa y Duro Felguera), producen en total casi el 25% del total del subsector y se encuentran ante el dilema de emprender inexorablemente el camino del cierre, si no se toman las medidas adecuadas, o, por el contrario, iniciar una etapa prometedora, a partir de una respuesta dinámica, que a corto plazo no podrá impedir la pérdida de puestos de trabajo.
La sociedad de reconversión, constituida por las cuatro empresas en perfecta equiparación las privadas y la pública (Constructora Gijonesa), sería la encargada de formular un plan global de reestructuración.
