Peligro de cruces aéreos

«Sigue siendo peligroso sobrevolar las áreas terminales de Barcelona, Madrid y Palma de Mallorca (en este último aeropuerto, la media de cruces peligrosos es de seis a siete diarios), por tanto, la actitud de los controladores aéreos está totalmente justificada, ya que, con independencia de otras reclamaciones laborales, el equipamiento actual no permite garantizar la seguridad en el vuelo», ha manifestado recientemente el presidente de la Asociación de Ingenieros Aeronáuticos, Eugenio Lallemand, en una rueda de prensa en la que dio a conocer los problemas por los que atraviesa este sector.