El port de Palamós serà frontera exterior marítima Schengen

El port de Palamós (Baix Empordà) serà el primer d'Espanya de titularitat no estatal que serà declarat frontera marítima exterior Schengen. Aquesta declaració es materialitzarà quan Ports de la Generalitat, que n'és el titular, faci les inversions per a l'adaptació de les instal·lacions al reglament de funcionament del codi de fronteres Schengen. Està previst que la instal·lació estigui feta abans de l'estiu i comporti per a Palamós i Girona un “impuls tant turístic com comercial”.

El ministre de l'Interior, Jorge Fernández Díaz, va fer aquest anunci dilluns, després de la reunió que va mantenir amb els presidents de les cambres de comerç de Girona. Amb la declaració d'aquest port com a frontera Schengen, es dóna resposta a “una demanda molt antiga de les institucions i autoritats de la demarcació, una reivindicació que ens havien traslladat fa anys”. En aquest sentit, va destacar que el Govern espanyol ha assumit la responsabilitat d'aquesta declaració, “malgrat ser uns moments complicats", perquè la Unió Europea té un debat intens sobre la seguretat de les fronteres exteriors, però "entenem que és una reivindicació legítima i justificada”.

Amb la declaració d'aquest port com a frontera Schengen s'ha donat resposta a "una demanda molt antiga"

La gerent de Ports de la Generalitat, Dolors Rodríguez, va explicar que l'adaptació de les instal·lacions de l'estació marítima a la normativa tindrà un pressupost de 300.000 euros i consistirà bàsicament a separar els accessos diferenciats per a viatgers procedents de la UE i de fora de la UE, fer la instal·lació informàtica requerida i donar cobertura a les necessitats de les diverses policies que hauran de treballar al port.

En la reunió prevista entre tots els implicats el dia 23 “es definiran les necessitats dels diferents cossos policials per establir-se al port, es farà el projecte i es durà a terme abans de l'estiu”, ha anunciat Rodríguez. Una vegada fetes les obres, es publicarà al Butlletí Oficial de l'Estat (BOE) l'ordre del president del Govern: la declaració que sigui frontera exterior de l'espai Schengen “perquè la decisió política ja està presa”, va insistir Fernández Díaz.

"Per quan arribin els creuers", va afegir el ministre, “Interior ja té previst els efectius humans de la Guàrdia Civil i la Policia Nacional que hi destinarà per complir les exigències de la declaració d'espai fronterer exterior per als controls documentals d'immigració i estrangeria –Policia– i el resguard fiscal –Guàrdia Civil–”.

Fins ara, abans d'atracar a Palamós, els turistes i la tripulació, tant de creuers com de iots particulars procedents de fora de l'espai Schengen, havien de fer escala en algun port europeu que ja fos reconegut com a punt d'entrada i tingués control de passaports. Ara el port de Palamós disposarà d'una eina que el farà més competitiu. A més de poder-hi fer escala, també podrà ser port de sortida o d'arribada i es podran fer els canvis de tripulació, cosa que fins ara no estava permesa.

L'objectiu principal és augmentar el nombre d'escales de creuers i també atreure grans iots procedents de països amb els quals no hi ha lliure circulació

L'any passat uns 38.000 turistes de 36 creuers van fer escala a Palamós. El ministre es va mostrar convençut que aquesta declaració generarà en un futur “un impuls turístic i comercial molt important” per a Palamós, la Costa Brava i Catalunya. No obstant això, s'intentarà aconseguir més escales de creuers. Com que aquest sector treballa a dos anys vista, la repercussió es podria començar a notar a partir del 2017. L'objectiu principal és augmentar el nombre d'escales de creuers i també atreure grans iots procedents de països amb els quals no hi ha lliure circulació, com Rússia, o altres que malgrat formar part de la UE estan fora de l'espai Schengen, com el Regne Unit, Romania, Xipre, Croàcia o Bulgària.

La gerent de Ports de la Generalitat va recordar que fa anys que es reivindica que les instal·lacions portuàries de Palamós puguin desplegar tot el seu potencial. Això també implicaria un increment de mercaderies i es necessitaria un punt d'inspecció fronterera (PIF) per a l'entrada de mercaderies animals i vegetals. Rodríguez va apuntar que d'aquest tema no se'ls havia comunicat res, però que, no obstant això, va indicar que en plantejaran la possibilitat: “Que hi traslladin funcionaris d'Agricultura quan arribi un vaixell amb càrregues destinades al consum animal o vegetal”.